BFG All Terrain

Bonsoir à tous,

Que pensez vous si je monte des BFG AT en 265/75/16 sur mon Pet de 98 tout origine ?
Il parait que ce pneu est un bon mixte qui offre un bon compromis et pourquoi pas un peu de garde au sol supplémentaire.
J'avais peur que la dimension soit un peu grosse pour un véhicule stock mais a priori ca passe ?
Aves vous des conseils ?
(utilisation route, sable et un peu de neige... mais surtout route)
Merci de vos retours.

Luniboli a écrit:Bonsoir à tous,

Que pensez vous si je monte des BFG AT en 265/75/16 sur mon Pet de 98 tout origine ?
Il parait que ce pneu est un bon mixte qui offre un bon compromis et pourquoi pas un peu de garde au sol supplémentaire.
J'avais peur que la dimension soit un peu grosse pour un véhicule stock mais a priori ca passe ?
Aves vous des conseils ?
(utilisation route, sable et un peu de neige... mais surtout route)
Merci de vos retours.

Salut, pour la dimension je sais pas, moi je suis en 245/75/16 ce qui permet de rester en reglage suspension origine et de rouler en cas de defaillance de l eas............ sinon tu es dans les passages de roues.

Sur les all terrain je suis bluffé par ces pneus tres bon sur route, pas trop de bruit, bonne tenue meme sur mouillé, et en tt j en revient pas ca passe tres bien ( mes potes aussi n en revienne pas avec leur muds de la mort qui tue) et franchemment y a de quoi s amuser. Je ne peux que te conseiller ce pneus qui pour l instant me ravi. Cerise sur le gateau il parait que sur la neige c est le moins mauvais des pneus tt/ mixte!!!! A part pour le tt tres hard ( boue ) c est le meilleur compromis c est pas pour rien qu il est legendaire de part le monde.

A+

Idem pou moi, je ne jure que par les All Terrain de BF Goodrich mais ou peut on les trouver en France ?

salut
moi j'avais ete decu par les all terrain car a part sous la neige mais sur un patrol y60 il avait vraiment du mal a debourer et sur les terrain de chez moi se sont soit du tres rocailleux ou quand il pleut c'est un sorte de boue tres tres glissante
je suis de plus supris car la plus part des expert en conduite tout terrain s'accorde pour dire comme vous que c'est le meilleurs pneus mixte voir meme meilleurs que certain mud alors j'aurais aimer pouvoir comparer mes cooper ST-MAXX avec des bf A/T avec le meme vehicule car mon pote a un patrol et donc pas les meme caractéristique technique
car j'ai du mal a croire que je suis le seul a voir juste et que tout le monde se trompe mais je suis tetu et j'aime bien voir les chose par moi meme

Difflock22 a écrit:Idem pou moi, je ne jure que par les All Terrain de BF Goodrich mais ou peut on les trouver en France ?

Ja i trouve sans probleme et au meilleurs prix sur popgom.fr

Exact et bien vu....merci mille fois pour l'info, je commande de suite...

Il y a une trentaine d'année lorsque j'avais une LADA NIVA, j'avais installé des BF GOODRICH mais les "Super AT" .
Lors d'une sortie en TT du club seul quelques trés rares véhicules ont réussi à traverser un champ hyper boueux complètement détrampé car tout le monde ou presque y patinait allègrement.
Ce jour là le Dodge Comandcar a eu fort a faire pour sortir les patineuses du champ.
Bref ces super AT était des super pneus dans du tres gras et je n'ai jamais eu de crevaison dans les pierriers,juste un peu glissant sur la glace.

ATTENTION avec POPGOM, ils indiquent sur leur page principale qu'ils remboursent la difference si on trouve moins cher ailleurs mais C'EST FAUX*.

De plus leur service commercial laisse un arrière-gout amère, je me dois donc de leur faire de la pub comme il faut.

Pour les meilleurs prix, jettez un oeil du coté de centralepneus.


*sauf si on lit les conditions générales de vente ou il est indiqué que le remboursement a lieu seulement pendant les 24h qui suivent la commande, mais qui a envie de se taper des pages de petits caractères et de blabla légal pour acheter des pneus...

nimda a écrit:ATTENTION avec POPGOM, ils indiquent sur leur page principale qu'ils remboursent la difference si on trouve moins cher ailleurs mais C'EST FAUX*.

De plus leur service commercial laisse un arrière-gout amère, je me dois donc de leur faire de la pub comme il faut.

Pour les meilleurs prix, jettez un oeil du coté de centralepneus.


*sauf si on lit les conditions générales de vente ou il est indiqué que le remboursement a lieu seulement pendant les 24h qui suivent la commande, mais qui a envie de se taper des pages de petits caractères et de blabla légal pour acheter des pneus...

Toute facons tu trouves pas moins cher ailleurs sur du bf ou michelin et montage chez euromasters ( y en a partout et c est pas les plus mauvais)

Excellent pneu en son temps (30 ans). Depuis on a fait beaucoup mieux et moins cher avec les nouvelles technologies de gomme et des profils soit plus routiers mais aussi plus performants (michelin Latitude Cross ou grabber AT ou Dunlop AT3), soit des profils muds tout aussi silencieux mais moins endurants (bf km2). Bref ne restez pas sur les vieilles références de l'époque où les 4x4 avaient moins de 100 bourrins sous le capot! Un pneu qui allait vraiment bien sur le pet était le michelin xpc mais il n'existe plus...le latitude cross est son remplaçant en quelque sorte.

RR-Evo a écrit:Excellent pneu en son temps (30 ans). Depuis on a fait beaucoup mieux et moins cher avec les nouvelles technologies de gomme et des profils soit plus routiers mais aussi plus performants (michelin Latitude Cross ou grabber AT ou Dunlop AT3), soit des profils muds tout aussi silencieux mais moins endurants (bf km2). Bref ne restez pas sur les vieilles références de l'époque où les 4x4 avaient moins de 100 bourrins sous le capot! Un pneu qui allait vraiment bien sur le pet était le michelin xpc mais il n'existe plus...le latitude cross est son remplaçant en quelque sorte.

Les Latitude et grabber at sont bien plus routier que le All. Les melanges de gommes ont changés depuis le 1er All terrain!! Les km2 aussi silencieux sur route.........mouais ca doit faire trop longtemps que tu roules en km2 tu les entends plus!!! Je suis d accord avec toi faut pas rester sur des trucs qui on 30 ans je te conseille donc un l 405

Bref ca reste toujours difficile de trouver le pneu ideal car il n y en a pas ca depends de chacun pour moi c est un mixte tendance tt et le all corresponds bien, les muds sur la route (mouillé. ) sont vraiment trop mauvais .

Salut,
Je roule en km2 depuis 16000km et je peux t'assurer que c'est vraiment très silencieux comme mud. Vraiment un petit peu de bruit mais il faut ouvrir grand le vitre et bien écouter pour entendre la différence