Sortie de grange!!
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Sortie de grange!!
Bonjour à tous,
Je me présente Gwen, du Jura.
Je viens de fair l’acquisition d’un range rover p38, équipé d’un moteur 2,5l
Le véhicule n’a pas tournée depuis 10 ans. Lorsque l’ancien propriétaire l’a déposer dans ça grange il fonctionnait très bien.
Alors clairement j’y connais rien en Range.
Biensur, batterie à plat. Suite changement batterie, le démarreur s’enclenche, le Go sors correctement. Mais il ne démarre pas.
J’ai fouillé dans le forum, j’ai vue des complications sur l’anti démarrage.
Est ce que vous pouvez m’aidez, je vous remercie
Je me présente Gwen, du Jura.
Je viens de fair l’acquisition d’un range rover p38, équipé d’un moteur 2,5l
Le véhicule n’a pas tournée depuis 10 ans. Lorsque l’ancien propriétaire l’a déposer dans ça grange il fonctionnait très bien.
Alors clairement j’y connais rien en Range.
Biensur, batterie à plat. Suite changement batterie, le démarreur s’enclenche, le Go sors correctement. Mais il ne démarre pas.
J’ai fouillé dans le forum, j’ai vue des complications sur l’anti démarrage.
Est ce que vous pouvez m’aidez, je vous remercie
Gwen39- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 25
Ville et code postal : 39110
Re: Sortie de grange!!
Bonjour et pour courage dans ton entre
Commence pare remplacer les piles de télécommande et batterie chargée à bloc
Ensuite retrouver le code Eka généralement avec le livret propriétaire
Enfin, tourner les pages du manuel propriétaire jusqu'à la page contenant la procédure Eka et l'appliquer scrupuleusement
La bonne solution sera de remplacer le calculateur moteur par un "desimmobilisé" voir les posts avec sassarose sur le sujet.
Bon courage.
Commence pare remplacer les piles de télécommande et batterie chargée à bloc
Ensuite retrouver le code Eka généralement avec le livret propriétaire
Enfin, tourner les pages du manuel propriétaire jusqu'à la page contenant la procédure Eka et l'appliquer scrupuleusement
La bonne solution sera de remplacer le calculateur moteur par un "desimmobilisé" voir les posts avec sassarose sur le sujet.
Bon courage.
brechoux- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 64
Ville et code postal : 53370
Activité / Fonction : Événementiel
Re: Sortie de grange!!
Merci de votre réponse,
Alors la condamnation à distance fonction bien, donc je supose que la pile est bonne.
J’ai trouver le code et je l’ai rentrer 2 fois à l’aide de la serrure du véhicule.
Ai je une information pour savoir si j’ai bien rentrer le code ou pas.
Merci
Alors la condamnation à distance fonction bien, donc je supose que la pile est bonne.
J’ai trouver le code et je l’ai rentrer 2 fois à l’aide de la serrure du véhicule.
Ai je une information pour savoir si j’ai bien rentrer le code ou pas.
Merci
Gwen39- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 25
Ville et code postal : 39110
Re: Sortie de grange!!
Il y a une diode rouge devant le pare brise au milieu de tableau de bord
Elle doit clignoter à un moment où un autre, mais je ne sais plus très bien. Ça fait longtemps que j'ai neutralisé le système immobilizer.
Il y a plein de posts à ce sujet sur le forum, en attendant qu'un sachant sorte de ses vacances et des JO
Elle doit clignoter à un moment où un autre, mais je ne sais plus très bien. Ça fait longtemps que j'ai neutralisé le système immobilizer.
Il y a plein de posts à ce sujet sur le forum, en attendant qu'un sachant sorte de ses vacances et des JO
brechoux- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 64
Ville et code postal : 53370
Activité / Fonction : Événementiel
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