Bonjour/présentation
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Bonjour/présentation
Bonjour à tous ! me voici membre, mais visiblement pas pour longtemps, j'accumule deja assez de pannes pour l'envoyer a la destruction je crois ...
J'ai recupéré mon premier Pet il y a 1 an, 2,5 TD, bte manuelle.. il a bien été bricolé avant que je ne l'ai :
clim enlevée, kit ressorts ... bref j'avais gout a bien rigoler dans les chemins .. S'il y a des passionnés qui voudraient dans un premier lieu m'aider, me guider vers un spécialiste en 34 ( ça serait tres tres apprécié je ne sais plus quoi faire ) ou bien... à terme récupérer des pieces ( pneus neuf, batterie énorme, jeu de jantes en 18 et 16 ... bref je m'était équipé meme en cric et en chandelles énormes...
Merci a la communauté ! j'ai deja essayé plein de choses, et eu plein de réponses grace a ce forum, ainsi que les réponses des membres dans les topics concernés, super boulot de la commu ! c'est top !
J'ai recupéré mon premier Pet il y a 1 an, 2,5 TD, bte manuelle.. il a bien été bricolé avant que je ne l'ai :
clim enlevée, kit ressorts ... bref j'avais gout a bien rigoler dans les chemins .. S'il y a des passionnés qui voudraient dans un premier lieu m'aider, me guider vers un spécialiste en 34 ( ça serait tres tres apprécié je ne sais plus quoi faire ) ou bien... à terme récupérer des pieces ( pneus neuf, batterie énorme, jeu de jantes en 18 et 16 ... bref je m'était équipé meme en cric et en chandelles énormes...
Merci a la communauté ! j'ai deja essayé plein de choses, et eu plein de réponses grace a ce forum, ainsi que les réponses des membres dans les topics concernés, super boulot de la commu ! c'est top !
El Knmt- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 42
Ville et code postal : 34190
SALLPAM78 aime ce message
Re: Bonjour/présentation
et bienvenue
Si tu nous disais précédemment quels sont les problèmes que tu rencontres.( dans les rubriques appropriées )
Si tu nous disais précédemment quels sont les problèmes que tu rencontres.( dans les rubriques appropriées )
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Bonjour/présentation
Bonjour Sassarosse, et merci ! j'aurais bien aimé en parler dans les trends prévu pour.. mais j'ai été pris de cours et je dois trouver une solution avant Mardi sinon destruction et il m'a semblé plus judicieux de me présenter en amont... en gros il est Immo ( BECM tout ça, et je vais tenter lundi de rentrer l'EKA par les fils de la poignée comme conseillé sur un autre forum / last chance car pas trouvé de sauveur avec un Nano) ... mais je n'y crois plus..
El Knmt- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 42
Ville et code postal : 34190
Re: Bonjour/présentation
Ok, si tu avais répondu je t’aurai dis qu’eventuellement je peux t’envoyer un ecu desimobilisé et là il va démarrer même sous alarme, rentrer l’eka directement via les fils de la serrure ça fonctionnera si réellement lié à l’eka ou serrure hs mais pas si c’est une desynchronisation ecu/becm. Avec l’ecu immo off, il démarre même sous alarme et désynchronisé.
Mais il y a de grande chance pour que ce soit lié à l’eka, donc ça devrait aller, sinon tu sais quoi faire
Mais il y a de grande chance pour que ce soit lié à l’eka, donc ça devrait aller, sinon tu sais quoi faire
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
El Knmt aime ce message
Re: Bonjour/présentation
Merci, je n'ai pas pu descendre la ou il est pour tester ... le garage m'en propose 500 euros ( j'ai les boules, 500 eu de pneus neufs et 170 euros de batterie ces 3 derniers mois tout de mme .. ) , je vais tenter l'EKA a coup de fils cet apm.. je suis desespéré en soi .. (c'est cher un ECU desimmo ? )
El Knmt- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 42
Ville et code postal : 34190
Re: Bonjour/présentation
Hello & Bienvenue !
Doyahkah- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 23
Ville et code postal : Charente
Re: Bonjour/présentation
Réactif c'est beau la jeunesse
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
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