P38 4.0 à vendre dans le 24

Bonjour les amis,
comme dit Sassa, une page se tourne, je mets en vente le P38.
C'est un 2000 (Gen2) en 4.0 que j'ai depuis 8 ans et sur lequel BEAUCOUP de choses ont été faites/changées.
La liste serait trop longue à faire, pour les intéressés j'ai le fichier Excel qui détaille tous les travaux effectués.
Il a 265000km et fonctionne parfaitement.
Il est équipé d'un GPS Garmin avec màj des cartes à vie et d'une caméra de recul.
Le ciel de toit a été changé ainsi que tous les hauts parleurs (y compris caisson de basses).
Je le mets à 6500€ sur le forum et il va être à 7000€ sur le Bon Coin.
Voici quelques photos:



C'est vrai qu'il est beau...
A bientôt
JCM24

Bon ben voilà, il est parti ce matin...
Je suis sûr que Hasting en prendra soin !
Une nouvelle aventure débute avec un 322 Vogue 3,6TDV8
Je regrette qu'il n'existe pas un forum consacré au 322 du niveau de celui du P38.
A bientôt
JCM

Ne sois pas triste Jean-Claude, ton bébé est en bonnes mains, tu le sais d'ailleurs !

Je suis également heureux de la nouvelle vie que va connaître mon cher vieux Hastings, qui aura été mon fidèle compagnon quotidien pendant 14 ans, certes assez cabochard, cette bloody EAS, Christian et Davis peuvent en témoigner, mais finalement toujours vaillant à 320.000 kms !
Il a été repris par un passionné de raids, entre autres, 2 Saint Jean d'Angely - Dakar en 1200 GS.
Il a l'intention d'en faire un vrai baroudeur qui finira probablement sa vie au Sénégal
Quant à Paul, j'espère qu'il nous rejoindra bientôt sur ce Forum.

Et moi, à mon âge et mes soucis de santé, je vais profiter de mon Thors à allure modérée, et ............., pour longtemps !
Après 2 Classics, 3.5, puis 3.9, je réalise mon dernier souhait : gouter de nouveau à la douce mélodie du V8, mais je dois commencer par potasser sérieusement le book pour les découvrir et profiter de tous les supers (et luxueux) équipements de cet HSE,
De plus, alors que je jurais rester toujours fidèle à l'Oxford blue, je trouv, et mon épous, également (très important !) que cette carrosserie Epsom green, lui confère une une classe dingue. Very british , isn't ?

Jean-Claude, encore merci pour ta patience.            Amitiés à tous et longo maï !!!

Tu as fini par sauter le pas! Bravo !!
Belle route avec ce beau Pet!!

Hé oui, Sallpam et je suie ravi de mon choix
Jean-Claude s'est séparé d'une vraie merveille, dans un état irréprochable.

Tu me fais penser qu'il faut que je change de véhicule dans ma présentation.

Amicalement