Bloc eas + compresseur
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Bloc eas + compresseur
Hello, long time no see !
je me suis finalement séparé de mon p38 de 1996 qui m'a donné beaucoup trop de fil a retordre !
il me reste du coup le bloc eas que j'avais tenté de mettre a jour mais il reste une fuite ( joints de mauvaise qualité je pense ) donc a revoir,
et le compresseur que jai totalement refait à neuf et fonctionne parfaitement !
me faire offre
je me suis finalement séparé de mon p38 de 1996 qui m'a donné beaucoup trop de fil a retordre !
![Coucou](/users/1916/10/27/04/smiles/4257059941.gif)
il me reste du coup le bloc eas que j'avais tenté de mettre a jour mais il reste une fuite ( joints de mauvaise qualité je pense ) donc a revoir,
et le compresseur que jai totalement refait à neuf et fonctionne parfaitement !
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Romain Ibz- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : IBIZA
Re: Bloc eas + compresseur
Quel est votre prochain dévolu, l’on n'abandonne le compagnie
du P38, les plus recherchés sont des versions essence /éthanol.
Votre compresseur, est-ce un Dunlop !
du P38, les plus recherchés sont des versions essence /éthanol.
Votre compresseur, est-ce un Dunlop !
Nottré- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 80
Ville et code postal : Avon 77210
Re: Bloc eas + compresseur
plein de projets mais hors automobile ! je reste dans le vintage...hifi, loisirs, vélo
Le compresseur est d'origine et bien un Dunlop
Le compresseur est d'origine et bien un Dunlop
Romain Ibz- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : IBIZA
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