gpl autogas systems dgi HELP!

bonjour a tous,
je vous explique mon probleme:
je viens de racheter un p38 4.0 thor de 99 equipe au gpl.
l installation qui a ete faite a l epoque(en 99) est de marque autogas systems de type dgi(injection gazeuse) avec un injecteur a 4 sorties par banc de cylindre.
chaque sortie etant reprise au plus pres des injecteurs essence.
enfin bref , mon souci n est pas la .
le vehicule ne tournait pas bien et l ancien proprio n a rien trouve de mieux que de mettre ca sur le compte du gpl .
il a donc "arrache" le faisceau et le calculateur gpl histoire de supprimer une cause de panne ce qui n a pas regle le probleme (qui venait en fait de l allumage et du debimetre).
don je me retrouve avec un vehicule avec une pelote de fils et un calculateur dans le coffre.
j ai reussi a reconstituer une partie du branchement mais la je suis coince.
je fais donc appel a d autres possesseurs de ayant ce montage ou ayant des infos (schema de cablage).
sinon, le cas echeant, quel type de gpl puis je installer en partie avant et ou trouver cela.
merci d avance.

, au pire tu installes un front kit (kit avant) de chez Tinley Tech (UK).

Ils ont du matos sympa validé depuis belle lurette sur le Pet'. L'avantage et l'inconvénient à la fois, c'est que tu feras tout toi même et aura la main sur les réglages car l'interface et le cd sont disponibles.

Je suis un peu passé par eux lorsque j'ai fait évoluer mon kit avant aspiré vers un kit avant injecté. Pas que des bons souvenirs

Voici un exemple de ce que tu pourrais monter. http://www.tinleytech.co.uk/acatalog/Bigas_.html



"8-cylinder Bigas SGIS kit, over 190 bhp

Price: £505.00 (Excluding VAT at 20%)

Quantity:

This type of system is suitable for 8-cylinder turbo, supercharged or naturally aspirated, electronically controlled, indirect petrol-injected engines with catalytic converter, producing over 190 bhp and is essential for engines with a plastic inlet manifold, and any engine manufactured in 1999 or later.

This kit has an option to connect to the OBD socket of the vehicle to keep fuel trims correct automatically.

Kit includes:
Gas ECU and wiring looms
Gas injector rail(s), nozzles and hoses
Pressure sensor
Reducer/vapouriser
Changeover switch and level indicator
LPG filter and shut-off valve
Vapour filter
Water Ts, hose and clips
Vapour hose and clips
Plastic-coated copper pipe and clips
Installation Guide
Software on request

You will need a laptop PC for the simple set-up procedure, and a lead (optional extra) to connect to the SGIS.

The standard petrol injector looms come with solder connections - plug-in petrol injector looms are avaialble as an extra.
"

Salut Florent
que veux tu dire "pas que de bons souvenirs" le kit est de mauvaise qualité ou as tu galéré pour l'instal ?

Bonjour

voici un lien ou tu trouveras un kit avant Lecho, tu dois rajouter à ce ki,t les injecteurs.

http://www.agsiedlik.pl/zestawy-lecho,992,lecho-sec-pro-8-cyl-ats-zestaw-elektronika.html pour 166 euros, avec le certificat européen de conformité.

C'est le deuxième véhicules que je monte avec cette gestion, aucun soucis, et de plus elle est autoadaptative en fonction de ta conduite.

Bruno