Nouvelle sur le forum
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Re: Nouvelle sur le forum
Mirabelle pour Églantine vous me recevez
tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: Nouvelle sur le forum
EugénieP38 a écrit:J’aime les auto-bus! Je possède un VW t3 de 1981 également! Avec direction «insistée»
Bienvenue à toi !
Et très bons choix.
On avait aussi un gris qu'on a troqué pour un Disco 3.
Et on a aussi un T4 Calif... Chez nous, c'est le mode "confort"
pigeon_voyageur- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 44
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Re: Nouvelle sur le forum
Bonjour et merci à tous pour vos réponses et avis; maintenant que ma page de présentation est devenue celle du LDR(!), j’ai trouvé peu de références de liquide « aux plurions » et toutes chez des fournisseurs de matériel agricole... et comme je ne voudrais pas bouleverser le régime de mon beau tracteur, voici ce que raconte le descriptif du fabricant:
[url=https://servimg.com/view/20160244/4]
[url=https://servimg.com/view/20160244/4]
EugénieP38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 44
Ville et code postal : Léon 40550
EugénieP38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 44
Ville et code postal : Léon 40550
Re: Nouvelle sur le forum
Bonjour! Question cosmétique, l’un d’entre vous a-t-il déjà retiré les films teintés des vitrages fixes du pet’? (lunette arrière...) J’ai quelques bulles, mais surtout une zone floue très désagréable... Je pensais le faire au nettoyeur vapeur... Ça n’a pas l’air évident! J’en ferai peut-être re-poser parce que ça lui va bien je trouve!
EugénieP38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
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Age : 44
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Re: Nouvelle sur le forum
Peut-être plutôt au décapeur thermique, pas façon découpeur plasma non plus, c’est surtout qu’il faut dissoudre la colle de façon à l’enlever avec le film.
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Age : 68
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Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Nouvelle sur le forum
A mon avis il suffit de décoller un coin et de tirer, mais je me trompe peut-être...
JCA2- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
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Re: Nouvelle sur le forum
Le film va venir mais pas la colle.
sassarrose- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Edition / Finition : Autobiography
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3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Age : 68
Ville et code postal : Landes (40), Piacenza (Italie)
Activité / Fonction : en réserve de la république
Re: Nouvelle sur le forum
internet en vrac comme d'hab
j'avais fait une belle réponse.... diluant cellulosique
j'avais fait une belle réponse.... diluant cellulosique
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Activité / Fonction : ingenieur retraite
Re: Nouvelle sur le forum
Ah, je n’avais pas trouvé de post sur ce thème sur le forum... Le décapeur ça fait peur pour les plastiques et joints en périphérie... et je connais bien le diluant cellulosique, ça attaque fort! Sinon je retire le film à la vapeur, puis la colle au solvant... Merci pour vos suggestions!
EugénieP38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Age : 44
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Re: Nouvelle sur le forum
EugénieP38 a écrit:Ah, je n’avais pas trouvé de post sur ce thème sur le forum... Le décapeur ça fait peur pour les plastiques et joints en périphérie... et je connais bien le diluant cellulosique, ça attaque fort! Sinon je retire le film à la vapeur, puis la colle au solvant... Merci pour vos suggestions!
internet, le retour!!! tu tires doucement le film , et tu trempes une lame dans le diluant et tu décolles en poussant la lame et en trempant au fur et à mesure
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
Re: Nouvelle sur le forum
Technique la lame trempée! Merci!
EugénieP38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Re: Nouvelle sur le forum
EugénieP38 a écrit:Technique la lame trempée! Merci!
on décollait les autocollant "parking privé" avec ça, et c'est teigneux
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
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Re: Nouvelle sur le forum
Par contre, doit falloir faire gaffe aux lignes du dégivrage...
EugénieP38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
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Age : 44
Ville et code postal : Léon 40550
tototata1416- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 52
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)
Activité / Fonction : Ingénieur Actif
Re: Nouvelle sur le forum
Ben la prochaine fois, je demanderais à Gérard...
J'ai enlevé les films des vitres AV du Cam's (cause contrôle technique). Et j'ai tiré, puis enlevé la colle au polish. C'est long et désagréable. Ca en met de partout...
Pour apporter ma pierre à l'édifice : le polish en finition, c'est nickel !
J'ai enlevé les films des vitres AV du Cam's (cause contrôle technique). Et j'ai tiré, puis enlevé la colle au polish. C'est long et désagréable. Ca en met de partout...
Pour apporter ma pierre à l'édifice : le polish en finition, c'est nickel !
pigeon_voyageur- pet lover
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 44
Ville et code postal : Le Cheylas 38570
Re: Nouvelle sur le forum
Et avec le WS ou l'acétone c'est pas plus facile ?
JCA2- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : 77630 Barbizon
Re: Nouvelle sur le forum
JCA2 a écrit:Et avec le WS ou l'acétone c'est pas plus facile ?
l'acétone ça va bouffer le film et faire un gros batchasse (comme on dit ici ) et pas sur du tout que ça dilue la colle... quand au white, la dessus c'est inopérant
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
Bonjour.
Bonjour.
Je suis tout nouveaux sus le forum, et en plus je ne suis pas francés, donc un peux de pitié hi hi .
J'ai mon pet depuis 1 an et demi et j'ai tout touche ou presque comme touts je crois.
Il faut beaucoup de courage pour les aime, mais c'est ça l'amour ja ja ja .
Bonne journée a tous et a toutes
Je suis tout nouveaux sus le forum, et en plus je ne suis pas francés, donc un peux de pitié hi hi .
J'ai mon pet depuis 1 an et demi et j'ai tout touche ou presque comme touts je crois.
Il faut beaucoup de courage pour les aime, mais c'est ça l'amour ja ja ja .
Bonne journée a tous et a toutes
gorio38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 52
Ville et code postal : Lourdes
Activité / Fonction : cuisinier / polyvalent
Re: Nouvelle sur le forum
Bienvenue sur le forum.
J'ai exactement la même auto (11.2001, 190 000 km) et en presque 20 ans j'ai pu gérer tous les petits problème et ce moi-même sans aller ni en concession, ni chez un mécano.
Bien retenir cet adage : Un P38 c'est souvent malade mais jamais mort !
Étant ingénieur en électronique j'ai pu faire de nombreuses modifications et améliorations. Je ne vais pas dire que ce véhicule n'a plus de secret pour moi car ce serai très prétentieux et il va bien me trouver un nouveau truc aux alentours des 200 000 km.
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle auto, bichonne la bien. Et si tu veux parler électronique, n'hésite pas.
J'ai exactement la même auto (11.2001, 190 000 km) et en presque 20 ans j'ai pu gérer tous les petits problème et ce moi-même sans aller ni en concession, ni chez un mécano.
Bien retenir cet adage : Un P38 c'est souvent malade mais jamais mort !
Étant ingénieur en électronique j'ai pu faire de nombreuses modifications et améliorations. Je ne vais pas dire que ce véhicule n'a plus de secret pour moi car ce serai très prétentieux et il va bien me trouver un nouveau truc aux alentours des 200 000 km.
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle auto, bichonne la bien. Et si tu veux parler électronique, n'hésite pas.
DECIBEL94- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 70
Ville et code postal : 94100
Activité / Fonction : Ingénieur électronique
Re: Nouvelle sur le forum
Merci pour les conseils et encouragements!(;
Si je résume: le P38? Une auto pour ingénieurs z’ou ingénieux, pour passionnés z’et courageux! (:
Si je résume: le P38? Une auto pour ingénieurs z’ou ingénieux, pour passionnés z’et courageux! (:
EugénieP38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 44
Ville et code postal : Léon 40550
Re: Nouvelle sur le forum
C'est toute a fait ça , jamais mort hurraaa !!
gorio38- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 HSE
Année du Véhicule : 2001
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 52
Ville et code postal : Lourdes
Activité / Fonction : cuisinier / polyvalent
Re: Nouvelle sur le forum
C'est jamais mort mais ça peut agoniser parfois très très longtemps...
JCA2- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 59
Ville et code postal : 77630 Barbizon
Re: Nouvelle sur le forum
EugénieP38 a écrit:Merci pour les conseils et encouragements!(;
Si je résume: le P38? Une auto pour ingénieurs z’ou ingénieux, pour passionnés z’et courageux! (:
l'immense intérêt (entre autres) du forum est de mettre en commun les connaissances des uns et des autres pour arriver à utiliser cet engin fabuleux dans des conditions économiquement supportables. et, en dehors de toutes conditions économiques, je me demande bien avec quoi je roulerais.....les derniers :les SUV je ne suis pas fan, les teutons: pas mon truc et très décevants en TT (il est loin le temps des Mercedes G), les asiatiques ? manque cruel de charme, les américains: c'est quand même pas adapté à nos voiries et c'est trop kitch..... Un hybrid je voudrais!!!
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
Re: Nouvelle sur le forum
hybrid et de la même couleur
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
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Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
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