POIDS MÉCANIQUE

Est-ce que quelqu’un a une idée du poids des moteurs du Pet? V8 ou diesel. Ainsi que l’ensemble moteur-boites.
Je vais investir dans du matériel de levage.
Merci

ChristianP17 a écrit:
Est-ce que quelqu’un a une idée du poids des moteurs du Pet? V8 ou diesel. Ainsi que l’ensemble moteur-boites.
Je vais investir dans du matériel de levage.
Merci

ça doit bien trainer dans la RAVE, ou dans le manuel du conducteur. Un moteur ça doit faire plus de 130 , la BVA dans les 70 (vide) , le transfert avec le visco un petit 50, donc si tu sors tout d'un coup il faut un truc qui prenne 300kg.....tout ça à la louche. Maintenant si tu veux de la précision il y en a sur le forum qu'il l'ont fait quelquefois...

Salut, pour l'avoir fait récemment sur le diesel et sur le v8, je dirai que le plus important n'est pas le poids. Le problème est la longueur de la chèvre pour arriver à attraper le moteur. J'ai était obligé de rallonger la flèche pour arriver à sortir et remettre le moteur dans de bonnes conditions. Et qui dit allongement de la flèche, dit diminution de la capacité de levage.

lightfrançois a écrit:Salut, pour l'avoir fait récemment sur le diesel et sur le v8, je dirai que le plus important n'est pas le poids. Le problème est la longueur de la chèvre pour arriver à attraper le moteur. J'ai était obligé de rallonger la flèche pour arriver à sortir et remettre le moteur dans de bonnes conditions. Et qui dit allongement de la flèche, dit diminution de la capacité de levage.

très juste: donc 300kg à 3m pour être tranquille: une bonne marge, car quand on lève et que ça coince quelque part, le temps de s'en apercevoir on a vite levé des gros kg en plus et si c'est juste, ben ça redescend des fois un peu vite...

Pour l'avoir fait ce week end, ça se fait très largement, après, c'est vrai que j'avais une chèvre (je dit encore merci à la personne qui me l'as prêtée.. ) qui levait plutôt "lourd", elle était au plus court et avait une capacité de 1 tonnes   , au plus loin elle pouvais levée 300kg, donc ça passait largement  
Mais c'est que le longueur de l'ensemble est plutôt handicapant  J'avais la "chance" de pouvoir supprimer le montant avant (entre phares) et du coup, ça sors tout droit  
D'ailleurs pour rentrer l'ensemble, ça sera en mode BIP (une pelleteuse mécanique de 3tonnes est prévue pour lever l'ensemble asser haut

Bonsoir à tous
Merci pour vos réponses, j’ai une bonne idée de ce qu’il faut.
Y’a plus qu’a...

Le plus dur, c’est pour rentrer la pelleteuse après l’apero peut être une idée

C’est pour ça que mon copain est passé à l’apéro ce soir. Il fait du terrassement

sassarrose a écrit:Le plus dur, c’est pour rentrer la pelleteuse après l’apero peut être une idée

On va faire plus simple, on la laissera a l'extérieur et c'est le Pet qui sortira

ChristianP17 a écrit:C’est pour ça que mon copain est passé à l’apéro ce soir. Il fait du terrassement

   C'est bien pratique