Présent à scions

Salut tout le monde
C'est à la base pour des besoins professionnels que je suis venu au p38 :
Comment en effet tracter une remorque de 3,5T en zone périurbaine soumise à la fameuse vignette "Crit Air", quand on dispose d'un petit budget ? Le tout pour livrer du bois de chauffage, en plus de mes divers métiers dont la liste évolue chaque année.
La seule réponse que j'ai trouvé comporte 8 cylindres, fonctionne au gpl .. :-)
Depuis, je suis conquis par son confort appréciable au vu de mon dos fragile. Je prends presque goût à rouler ! Ses sièges, ses suspensions pneumatiques, le bruit du V8 .. un régal.
Alors que vive ce forum, et que vivent les vieux coucous que sont nos p38 !

Marchand de bois-mal au dos,sure que ton P38 peut te soulager
Mais ...(ne le réhausse pas,tu ne pourras plus monter dedans)
Bienvenue,et bon courage

Merci :-)
J'ai la chance que les suspensions pneumatiques fonctionnent encore à peu près correctement !
Donc je peux m'offrir le luxe de mettre la bête en position basse avant d'en descendre ; et j'y mets en position passage de gué pour les petites routes pourries de chez moi :-) Comme dans un bateau.

Marchand de bois pas tout à fait, car je vais en forêt abattre les arbres, je fais toute la chaîne .. de tronçonneuse ;-)
De l'arbre à la cheminée, le tout avec mon tracteur agricole et ses accessoires pour débarder, fendre.. Mais livrer en tracteur sans cabine, c'est long à 25km/h en moyenne, ça secoue sacrément, sans parler du froid ou des intempéries. Alors vivement que j'ai fini de réparer mon range et monté mon attelage 3,5T homologué en France - je le précise car vu le nombre de sites qui en vendent non homologués en France, ça fait peur !!

Bienvenu