a new world?

Et voilà, je franchis un pas.. d'une Mercedes 200 clk, au P38. Une Mercedes sans souci, à un Range Rover dont on dit beaucoup, beaucoup de mauvaises choses.. un peu fou ? peut être, mais bon.. il a une bouille qui me plaît.. 290.000 km. Je le passe au CT à 17H00 aujourd'hui. qui vivra verra ? et j'espère ici trouver un soutien moral et technique

Bien à vous, Michel

Très bon choix

Et t'inquiète on est là pour ça

si quelqu'un du coin (26700 La Garde Adhémar) connaît un mécanicien compétent près de chez moi, qu'il n'hésite pas à me le faire savoir.. je peux faire pas mal de choses, mais je manque entre autre d'un pont ou d'une fosse.. le lourd, ce n'est pas mon truc

Bienvenue

merci pour vos mots sympas !

Bienvenue!

Je te souhaite la bienvenue parmi nous

Bonjour et bienvenue

bienvenue sur le forum RRP38

Merci merci merci...

très bon choix, et bienvenu parmi nous.

ben oui.. un joint spi, une jauge de carburant défaillante, une suspension avant gauche qui soudainement s'affaisse.. mais bon, comme on dit, la patience est mère de toutes les vertus.

Bienvenue a toi

Merci pour tous vos encouragements.. pour l'instant, touchons du bois, après une semaine et 150 km, je résous les problèmes peu à peu.

Ce qui m'a scié.c'est la remarque au CT pour " siège avant gauche importante détérioration", alors que ce n'est qu'une couture de liseret qui a lâché.. La fuite au joint spi du train avant droit, finalement, ce n'était que la mise à l'air du pont qui était bouchée.. maintenant çà va bien, j'ai du schimi au freinage, je pense qu'il va falloir que je trouve un tuto m'expliquant comment changer les deux disques avant..

Bref.. je remonte l'Amazonie, et les surprises sont plus petites que ce que je pensais au départ..

Bienvenue
Bon début dans le monde du Pet

petit à petit je cerne les soucis.. la jauge qui est fantaisiste, les disques de frein avant voilés, la centralisation via la porte avant droite qui fait défaut, l'alarme qui n'alarme plus, une propension à voir la suspension avant gauche à être de temps à autre affaissée, les joints du collecteur d'échappement à changer, le siège conducteur à recoudre... le pommeau de changement de vitesse qui a le tournis, le visco coupleur a été enlevé, ce sont les deux ventilos de clim qui servent à refroidir l'eau du radiateur, la clim qui ne fonctionne pas, les vitres de portières qui tremblotent dans leurs encadrements, la trappe du remplissage de carburant qui s'ouvre.. mais pas qu'en j'en ai envie, une géométrie qui doit être faite. C'est tout ce que j'ai trouvé jusqu'à présent... 300.000 km.. bon,çà se paie !