ou acheter les pieces pour mon range rover DSE 2.5 BMW

J'ai le range qui est monté en T° je me suis apercu que mon viscocoupleur etait ineficace

Bonjour voisin..
Je te conseille de prendre celui du 300tdi référence ERR2266 de chez " Britpart" moins de 50€

Comment à tu vérifies que ce soit ton visco ?

sergioarca a écrit: J'ai le range qui est monté en T° je me suis apercu que mon viscocoupleur etait ineficace

une petite presentation serait la bienvenu merci

là https://www.rangeroverp38.com/f9-presentation-des-membres

BROUILLET PASCAL a écrit:

sergioarca a écrit: J'ai le range qui est monté en T° je me suis apercu que mon viscocoupleur etait ineficace

une petite presentation serait la bienvenu merci

là  https://www.rangeroverp38.com/f9-presentation-des-membres

Pascal, tu n'as pas lu la charte ça ne nous regarde pas, on n'est pas des hyenes des modérateurs

non pas lu et puis j ai pas ete desagreable hein.........

BROUILLET PASCAL a écrit:    

non pas lu et puis j ai pas ete desagreable hein.........

Sérieux ça sert à quoi qu'on se fasse c...r si tous nos membres ne prennent même pas 2 minutes pour la lire

On a demandé dans la charte d'arrêter de harceler sur la présentation. ...



Pour répondre à ta question soit tu commande directement à nos pros à savoir rr évolution ou conseil p38 qui t'offrir ont conseils et sav soit tu commande chez les anglais, paddock spares par exemple

bien ,bien ..........

Moi Perso, j'évite les "tous les mêmes", "Jamais" etc... Nous sommes beaucoup à l'avoir installé, plus de 2 ans pour ma part, +40000 kms aucun problème, il n'en va pas de même pour toute les ref. propres aux P38..

Bonjour,

Dans le monde de la voiture ancien, ou jeune ancienne, heureusement qu'il y a des professionnel qui nous permettent de trouver des pièces, voir de les faire refabriquer et de nous donner des conseils.
Ils ne sont pas toujours parfait, ils peuvent ne pas nous convenir, il peut y avoir un soucis, mais heureusement que nous les avons pour rouler avec nos PET.

Brittpart ne semble pas avoir mauvaise réputation.
Suis d'accord avec SASSAROSE, éviter les jamais, tous les mêmes...

Ceci dit, un contact personnel téléphone ou mieux visite chez nos professionnels français, communication plus facile, type RR Evo, Conseil P38... peu valoir tous les contact pas mail autre manche

Bonne route à tous.

Je l'ai testé avec un carton roulé comme une baguette de pain a basse comme a haute T° il s'est jammais enclenché
par contre J'ai commandé les pieces chez RLD j'ai pris le complet Viscocoupleur + pompe à eau + Calorstat + Les 2 courroies
Et surprise c"etait ma pompe à eau qui s'etait decaloter au niveau de la turbine
J'en suis pour un viscocoupleur en + mais ça valait le coup vu le demontage

Pendant que tu y étais, tu aurai du changer le bouchon de refroidissement, trop souvent négligé mais d'une grande importance.
Après, pourquoi ne pas suivre les conseils donnés tu aurais sûrement économisé des euros...