Le Parking mortel

Ouais pas trop mal, mais déjà fait pire à Deauville.... Et sans toucher

Refait l'essai en position haute et toit ouvrant ouvert incliné et fait des photos

Personnellement, j'y m'est mon pet ils sont un nouveau pillier porteur.

Trop marrant, y a un autre membre qui a fait la même chose que toi
En plus il a le même que toi, du moins la couleur.
Quelle coïncidence

https://www.rangeroverp38.com/t10831-le-parking-mortel

Et non Tototata, tu parles de celui de ma femme qui est noir, le mien est gris à reflets bleu.
Si ma femme te choppe sur ce post, t'es mort, demande à Préboul et Pascalou.

Et dire que j'ai toujours pensé que ces gaines étaient là pour isoler les tuyaux.
Mais non, c'est pour éviter de rayer le pavillon des P38.

Notez que toutes les places de parking ne bénéficient pas cette protection (inutile avec une Bentley Continental).

je reconnaîs, j'ai bien merdé mon post.......

Yannouch a écrit:Et non Tototata, tu parles de celui de ma femme qui est noir, le mien est gris à reflets bleu.
Si ma femme te choppe sur ce post, t'es mort, demande à Préboul et Pascalou.

Ah Ouais
     

La mienne vient des Hauts Plateaux .....et la tienne?
C'est toi Jean dans le film?????

Et bien j'ai peut-être la tête qui fume mais si tu viens à la maison, et je l'espére quand je vais te lancer une invitation, prépares ta défence, je te le redis encore, appeles Pascalou Broubrou.

Yannouch a écrit:appeles Pascalou Broubrou.

Ouais, je doigt la peler deux mains, je lui deux manderais

Tu l'as tué, on ne le voit plus????

Il a l'air bien haut en position basse.

Le pire c'est que quand tu repars et que le gros a décider de remonter quand même en position normale.

Faut lire les panneaux à l'entrée des parkings souterrains la prochaine fois!

Yannouch a écrit:Si ma femme te choppe sur ce post, t'es mort

ta femme fait de la boxe Yannouch?

PET42. a écrit:Faut lire les panneaux à l'entrée des parkings souterrains la prochaine fois!

Le parking est connu c'est celui du boulot, le 1,75M c'est pour le côté gauche !

Le fait 1m80 en position normale
Fais gaffe qu'il ne remonterait pas tout seul un de ces jours

PET42. a écrit:Le fait 1m80 en position normale
Fais gaffe qu'il ne remonterait pas tout seul un de ces jours

merci et il a commencé à monter quand je suis sortie de ma place de parking, j'ai halluciné mais j'ai réussi a sortir à temps.

Je connais bien cette frayeur, j'ai eu ce problème sur Lyon place Carnot au niveau -4 , je suis monté et démarré le .
Le temps que je tape l'adresse de destination sur le GPS il a monté.
Coincé du coup.... Il a fallu dégonfler les 4 pneus pour sortir du parking

Bilan 4 pneus mort à changer, t'in j'étais vert....

han la grosse tapette,... c'est toi qui dit c'est toi qui y est !

tu peux le bloqué en position acces le temps de sortir du parking

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Il faut l’empêcher de remonter des que le moteur est remis en marche.
pianoter vers le bas, ou mettre le pieds sur la pédale de frein, ou garder une porte ouverte
le temps de re verrouiller la suspat en position basse, approche lente- hauteur accès.

Sinon PAF le plafond!!!

Salut Pierrot,

La sa passe juste

b12 a écrit:Salut Pierrot,

La sa passe juste

je suis d'accord : voici la position normale de samedi dans le parking :

Ho oui !

Mon post a pas marché totalement, je t'avais aussi écris : attention cet hiver, je suis du coin si tu veux changer ta monte: plus gros pneus = P38 plus haut

b12 a écrit:Ho oui !

Mon post a pas marché totalement, je t'avais aussi écris : attention cet hiver, je suis du coin si tu veux changer ta monte: plus gros pneus = P38 plus haut

En réalité le Range m'a été livré en pneu hiver ( oui je sais, c'est pas bien, on est en plein été) mais ils sont neuf, c'est du 255/65/16

En réalité le Range m'a été livré en pneu hiver ( oui je sais, c'est pas bien, on est en plein été) mais ils sont neuf, c'est du 255/65/16[/quote]

Au moins comme cela tu sera prêt