Porte injecteur (raccord tuyau retour Go cassé)

Bonjour à tous,
En changeant le tuyau de retour de Go du 1er injecteur, le petit tube metalique qui sort du porte injecteur s'est cassé.
Quelqu'un saurait comment réparer ça ?
J'ai lu que l'on pouvait le boucher et retirer le bouchon de l'injecteur 6 et dans ce cas c'est celui la qui ferait le retour à la pompe à injection em y étant raccordé.
Y à t il danger à rouler comme cela ?
Quelqu'un sait comment boucher de façon fiable la sortie qui est cassée ?

Merci pour vos réponses.

Tu bouche avec une visse que tu rend étanche le tuyau de retour de gaz oil et tu échange le premier avec le dernier et le tour est joué . Cordialement.

ou tu le change par un occas ça vaux pas chers et ce sera propre

CONSEILP38 a écrit:ou tu le change par un occas ça vaux pas chers et ce sera propre

Tu a raison fabrice, la solution que je lui propose est en attendant la livraison de l'injecteur que tu pourrais lui envoyer a ton retour de "stage"...

les diéselistes remplacent aussi ce petit raccord métallique.

Oui ils save le remplacer, seul ceux qui save et on les outils pour le font. 

Ok, merci à vous. Je essayer de le boucher pour le garder utilisable et le changer par la suite car effectivement c'est plus propreq quels sont les prix pour l'ensemble injecteur et porte njecteur où porte injecteur seul ?