Panne boîte de vitesse

Bonjour à tous ce matin j'étais sur l'autoroute et la un claque est survenue et plus de boîte de vitesse manuelle!!
Résultat en rad a 100kms de la maison.
Je suis rentrer mais le p38 est toujours en rade sur un parking je vais le chercher ce soir en remorquage
Il démarre bien mais quand le moteur tourne la boîte fait un bruit de frottement
L'embrayage a été fait il y a 1000kms et les vitesse passait nickel
Si vous avez un tuyau de la panne avant que je m'arrache les cheveux merci à tous

Donne nous un max d'infos !!

Ta pédale d'embrayage est-elle molle ou normale ??

Tes vitesses passent à l'arrêt ou pas du tout ??

......................

A+

DAV P38 a écrit:  Donne nous un max d'infos !!

Ta pédale d'embrayage est-elle molle ou normale ??

Tes vitesses passent à l'arrêt ou pas du tout ??

......................

A+

ca sent les goupilles de fourchette d embrayage  

pour le remorquage mettre le fusible 11 sous siege passager

La pédale est normale et les vitesses passe bien a l'arrêt. Mais quand le moteur tourne embrayer (point mort) il y a un fort bruit de frottement et quand je debraye plus de bruits.

Du coup je pense plus l'embrayage que la boîte hs.

J'ai réussi à le ramener en remorquage avec un Discovery, j'ai laisser le contact et tout c'est bien passer.

Lorsque l'embrayage a été changé, juste le disque ou tout le mécanisme ??

A+

C'est l'ancien proprios qui l'a fait sur la facture c'est écrit kit d'embrayage remplacer, fourni par le client
Je n'en sais pas plus désolé.
Penser vous que la boîte est hs? Les vitesse passe bien a l'arrêt.
Dépose de la boîte semaine prochaine.

peut etre un soucis de buté d embrayage

rrp3817 a écrit:

peut etre un soucis de buté d embrayage

sa pédale est normal donc je ne pense pas , je sait ce que sa fait une butée hs

samy 79 a écrit:

rrp3817 a écrit:

peut etre un soucis de buté d embrayage

sa pédale est normal donc je ne pense pas , je sait ce que sa fait une butée hs

peut etre pas explosé comme la tienne

Sa grogne pas mal quand le moteur tourne sans rien faire. Par contre quand jenfonce la pédale d'embrayage plus de bruit. Sa peut être les disques d'embrayage cassé?

Pour info quand sa m'est arriver il y a ue de la fumée qui c'est échappé entre la boîte et le moteur!!

Excusez moi,
Ne peut on pas mettre ce post dans la rubrique: "Pneumatiques / Transmission / Liaison au Sol"?
Ca peut servir à d'autres...

Pas de soucis mais comment fait on?

Dawel60 a écrit:Pas de soucis mais comment fait on?

edit modération : c'est déjà fait !!

A+

Merci

Dawel60 a écrit:C'est l'ancien proprios qui l'a fait sur la facture c'est écrit kit d'embrayage remplacer, fourni par le client
Je n'en sais pas plus désolé.
Penser vous que la boîte est hs? Les vitesse passe bien a l'arrêt.
Dépose de la boîte semaine prochaine.

Si l'ancien proprio a fourni un kit embrayage premier prix .............

De toute façon, malheureusement, obligation de tout démonter !!

A+

je dirais bien la butée aussi.

la butée la pédale irait au fond. peux être plus l’arbre primaire en deux

Lundi je dépose la boîte.
Mon p38 est chez mon pote , je vais le monté sur des rampes de déchargement de poid lourd comme ça j'aurais un accès en dessous, j'ai également un lève moto et le cas échéant mon pote à un chariot élévateur. (Sa devrait aller).
Y a t'il une particularité ou des chose à surveiller lors du démontage ? ( c'est une grande première pour moi) (tout comme la culasse que j'ai changé il y a 1 moi).

Si quelqu'un a un ordre démontage sa serai super. Merci:super:

demontage arbre de transmission
demontage traverse
descendre le tout légèrement avec un cric
deposé la boite de transfert
deposer la boite en laissant la cloche d embrayage sur le moteur
deposer la cloche d embrayage

changer goupille de fourchette
changer roulement pilote
remplacer le kit embrayage
remonter la cloche d embrayage en remettant bien la fourchette en lieu et place dans la butée
remonter la boite de vitesse et la BT et traverse et cardans et fini

BROUILLET PASCAL a écrit:  

demontage arbre de transmission
demontage traverse
descendre le tout légèrement avec un cric
deposé la boite de transfert
deposer la boite en laissant la cloche d embrayage sur le moteur
deposer la cloche d embrayage

changer goupille de fourchette
changer roulement pilote
remplacer le kit embrayage
remonter la cloche d embrayage en remettant bien la fourchette en lieu et place dans la butée
remonter la boite de vitesse et la BT et traverse et cardans et fini

Plusieurs café , beaucoup de tabac et énormément de "Bippppppp" et.......
voila.

merci bien
Je vais prendre des photos de tout ça pour un tuto sa pourras servir a d'autre je pense.

Je pense commande l'embrayage sur oscaro
Pour le reste quel site me conseiller vous?
J'ai prévu 10litre de café et une cartouche de clope pendant les travaux !!
Encore une question con y a t'il de l'huile a purgé dans la boîte de vitesse et de transfert ? Je pense que oui mais je préfère passer pour un con et être sur.

Merci les gars

pense aussi a enlever le refroidisseur d'huile sur la BV et attention aux 2 petit joint thorique

Salut Samy c'est quoi le refroidisseur d'huile? Cest le radiateur en façade avant?