Je vire de bord ... + où - urgent quand même

Bonjour les garçons , alors j'ai changé les 3 petits cochons de clim mais avant ça , une horreur le tableau de bord

conduite d'air coté O'rings scié , la tubulure coté passagé sous le TDB n'était plus solidaire avec (cassé).

J'ai donc besoin d'un tableau de bord propre , de la tubulure qui monte le long des O'rings car je veux remonté proprement ...

et d'un poste d'origine

Merci de me faire vos propositions ...

Tu es sûr que tu n'as pas démonté MON TdB ???

oui Didier , certain car je n'ai pas traversé les O'rings ..............

Alors bonne chance, car démonter/remonter le même tableau de bord, ça se fait, mais remonter un TDB différent, je me suis fait chier grave pendant 3 jours à faire ça sur les deux pets de Pascalou, et jamais plus !

Hey , je n'y avais pas pensé Pascal !!! Mais je n'ai pas le choix , je vais pas le remonter , il est naze ...

rien ne tombe en face ça prend jusqu'à 5-6mm de retrait... c'est une merde sans nom ! Pour combler le tout, sur le blanc j'ai pété une vis impossible à sortir

Vmaxsan31

Bonjour les garçons , alors j'ai changé les 3 petits cochons de clim mais avant ça , une horreur le tableau de bord

conduite d'air coté O'rings scié , la tubulure coté passagé sous le TDB n'était plus solidaire avec (cassé).

J'ai donc besoin d'un tableau de bord propre , de la tubulure qui monte le long des O'rings car je veux remonté proprement ...

et d'un poste d'origine

Merci de me faire vos propositions ...

Salut vmaxtruk .. Alors pour le tableau de bord il te faut d'abord prendre des courts de contorsionniste , et ensuite il faut être calme.
Cela ce fait très bien avec comme le dit pet42 des différences sur les 4 vis qui maintienne le TDB main avec un peu d'habilité on y arrive.
N'oublie pas que nos épaves comme le dit si bien Lucas allais MR PUJET on une bonne quainzaines d'années  et les plastiques  on bouger. Un différentiel de moin d'un centimètre peut exister lorsque tu monte un TDB autre mais j'insiste cela se fait.
Bon travail à toi et que la force soit avec toi... 

Vmaxsan31

Bonjour les garçons , alors j'ai changé les 3 petits cochons de clim mais avant ça , une horreur le tableau de bord

conduite d'air coté O'rings scié , la tubulure coté passagé sous le TDB n'était plus solidaire avec (cassé).

J'ai donc besoin d'un tableau de bord propre , de la tubulure qui monte le long des O'rings car je veux remonté proprement ...

et d'un poste d'origine

Merci de me faire vos propositions ...

Salut vmaxtruk .. Alors pour le tableau de bord il te faut d'abord prendre des courts de contorsionniste , et ensuite il faut être calme.
Cela ce fait très bien avec comme le dit pet42 des différences sur les 4 vis qui maintienne le TDB main avec un peu d'habilité on y arrive.
N'oublie pas que nos épaves comme le dit si bien Lucas allais MR PUJET on une bonne quainzaines d'années  et les plastiques  on bouger. Un différentiel de moin d'un centimètre peut exister lorsque tu monte un TDB autre mais j'insiste cela se fait.
Bon travail à toi et que la force soit avec toi... 

ça y est il s'est mis en boucle le George

tu as des airbag ou non si oui j'ai ce qu'il te faut

Salut , et oui , j.ai un airbag ...

CONSEILP38 a écrit:tu as des airbag ou non si oui j'ai ce qu'il te faut

N'oublies pas...de m'en garder un de côté...(je n'ai pas encore eu le temps de re-démonter pour contrôler le ou les conduits qui me manquent...).

je ne t'oublis pas ne t’inquiète pas

Il faut compter combien de temps pour faire un échange standard de tableau de bord? Lorsque l'on a le tableau de bord d'occasion prêt à monter?

2h00 a 3h00 démontage/remontage 1/4 heure de plus si moteurs de chauffage et o ring