Lave glaces

Sur mon P38 2.5DT,de 1997, aucun des lave-glaces ne fonctionne (pare brise et lunette arrière), malgré un réservoir plein.
Quel est le fusible qui alimentent les pompes ?
Où sont placées les pompes ?
Quelqu'un peut-il me renseigner ?

ktijim a écrit:Sur mon P38 2.5DT,de 1997, aucun des lave-glaces ne fonctionne (pare brise et lunette arrière), malgré un réservoir plein.
Quel est le fusible qui alimentent les pompes ?
Où sont placées les pompes ?
Quelqu'un peut-il me renseigner ?

je peut te renseigner
mais sur le forum il y a une petite presentation a faire pour faire plus ample connaissance c'est l'esprit convivial land rover et du forum voici le lien
https://www.rangeroverp38.com/f9-presentation-des-membres
en suite tu aura toute les reponse a tes questions

ktijim a écrit:Sur mon P38 2.5DT,de 1997, aucun des lave-glaces ne fonctionne (pare brise et lunette arrière), malgré un réservoir plein.
Quel est le fusible qui alimentent les pompes ?
Où sont placées les pompes ?
Quelqu'un peut-il me renseigner ?

Bonjour

Guillaume01 a écrit:

ktijim a écrit:Sur mon P38 2.5DT,de 1997, aucun des lave-glaces ne fonctionne (pare brise et lunette arrière), malgré un réservoir plein.
Quel est le fusible qui alimentent les pompes ?
Où sont placées les pompes ?
Quelqu'un peut-il me renseigner ?

Bonjour

c'est vrai j'avait meme pas vu bien vu

Le réservoir ainsi que les pompes (situées sur le réservoir se trouvent derrière le pare choc avant coté droit si mes souvenirs sont bons, il y a un boulon a enlever coté remplissage et il y en a deux en dessous et je crois qu ils sont chi..ts à enlever .

ktijim a écrit:Sur mon P38 2.5DT,de 1997, aucun des lave-glaces ne fonctionne (pare brise et lunette arrière), malgré un réservoir plein.
Quel est le fusible qui alimentent les pompes ?
Où sont placées les pompes ?
Quelqu'un peut-il me renseigner ?

alors les pompe de lave glace se trouve derrière le par-choc avant sous le phare coter passager
voici le schéma
je tes repérer en couleur les fils qui doivent avoir la continuité

Avec le schéma électrique que tu m'as envoyé j'ai remonté le circuit jusqu'à ce que je trouve la panne. A la sortie du levier de commande des essuie glaces et des lave glaces il y a 5 petits fils noirs dont 2 sont coupés. LR fait des économies et ne laisse même pas 5mm de mou sur les fils et comme le plastique du levier n'est pas ébavuré, au bout de quelques années ............Il me reste plus qu'à démonter le commodo pour changer ces petits fils.

cool que tu est trouver