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Blue one
speed84
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Bonjour a tous alors je vous explique mon probleme,j ai acheter un rr p38 voila 1 moi et tous aller pour le mieux lol ,l autre matin je me leve et patatrac plus de batterie jusqua la me direz vous rien de bien mechant ,je vais chercher une batterie neuve le remplace et la les choses se sont corsé ,le me demande le code verrouillage que j esseye de rentrer mais en vain ,apres avoir parcourus le forum je me dit c la serrure donc je la remplace et la toujour rien ne marche alors a mon grand regret je remorque le a carpentras pres de chez moi et la le verdict de la concession les cles sont morte donc anti demarrage actif commande de clefs et le concessionnaire me dit impossible de virer l anti demarrage alors je suis septique ne me prendré donc pas pour un americain la .Alors qu avant il marcher super bien ?j aurrais besoin de vos lumieres merci d avance de vos reponse
speed84- débutant en panne
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Slt Speed,
As tu passé le pet au T4 ?
C une concession Land qui t a répondu ça ?
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Blue one- membre actif
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J'ai pas mal de clients qui n'ont aucune telecommande fonctionnelle, il suffit de virer le code à la clef au testbook
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speed84 a écrit:et la le verdict de la concession les cles sont morte donc anti demarrage actif commande de clefs et le concessionnaire me dit impossible de virer l anti demarrage
Déjà sur le principe, que les deux clés soient mortes ou défectueuses en même temps, c'est relativement improbable sur le plan mathématique...
Et il eu été plus judicieux de d'abord rénover les clés d'origines avant de les changer.
Ensuite, toujours sur le principe, une concession LR doit être en mesure de résoudre ce problème, il leur est impossible de dire que ceci est impossible... Mais dans les faits malheureusement cela arrive souvent.
Ceci est donc à priori la traduction d'une incompétence caractérisée de la part de certains membres de cette concession.
Sinon que de nouvelles clés ne désactive pas l'anti-démarrage "out the box" et sans aucune autre intervention,... oui cela me parait normal...
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Bonjour et merci de vos reponse alors pour info il ma passeé le t4 sur le range et il ma dit sur votre modele impossible de desactivé l anti demarrage sur votre voiture vus que c est un diesel et qu il est de 96 donc obligé de commandé des clés neuves et oui c est une concession land rover a carpentras
speed84- débutant en panne
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speed84 a écrit:Bonjour et merci de vos reponse alors pour info il ma passeé le t4 sur le range et il ma dit sur votre modele impossible de desactivé l anti demarrage sur votre voiture vus que c est un diesel et qu il est de 96 donc obligé de commandé des clés neuves et oui c est une concession land rover a carpentras
oui et bien il a reussi a te vendre des pieces. Car ce qu'il t'a dit est faut.
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Merci beaucoup de vos info je vais l apellé et on vas discuter serieusement maintenant
speed84- débutant en panne
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Attention tout de même, virer les codes à la clef pour pouvoir démarrer avec une clef basique se fait avec une modification de marché et les concessionnaires français sont rarement au courant de cette modification.
Sur certains modèles (les premiers en général), il n'est pas possible de faire cette modification au testbook. Il faut démonter et effacer/reprogrammer le BECM.
Sur certains modèles (les premiers en général), il n'est pas possible de faire cette modification au testbook. Il faut démonter et effacer/reprogrammer le BECM.
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Bon voila des news le gars ma apellé et il le recus la clé et vous savez quoi le pet ne demarre toujours pas alors reponse de ca part je sais pas d ou ca vient je laisse tombé priere de venir chercher votre voiture rapidement et de me reglé 180 euros de cles avant je suis dégouté la ne sais plus quoi faire
speed84- débutant en panne
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C'EST UNE BLAGUEspeed84 a écrit:Bon voila des news le gars ma apellé et il le recus la clé et vous savez quoi le pet ne demarre toujours pas alors reponse de ca part je sais pas d ou ca vient je laisse tombé priere de venir chercher votre voiture rapidement et de me reglé 180 euros de cles avant je suis dégouté la ne sais plus quoi faire
le mec de chez land a vraiment dit sa?! c'est grave aprés on s'etonne que les p38 non pas la cote normal vu le S-A-V enfin si on peut appler sa comme sa
par contre je serait toi je reglerait rien vu qu'il n'ont rien fait
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Ils ont une obligation de résultat comme tous les mécanos. Si la pièce est changée pour rien et ne règle pas le problème, tu n'as pas à subir leur incompétence.
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Est-ce que le demarreur tourne au moins?
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oui le demarreur tourne mais il demarre plus ?
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alors c'est facile, suffit de jouer du testbook ....mais tout ça arrive à cause des batteries faibles.
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oui c est peut etre facile mais il sont incapable de le redemarrer lol
speed84- débutant en panne
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speed84 a écrit:oui c est peut etre facile mais il sont incapable de le redemarrer lol
Tu leur dit de refaire la liaison de sécurité au testbook, non mais sérieusement bientôt faudra aller le faire à leur place. (ça risque de te coûter cher un A/R Paris-Cavaillon plus la prestation). Quelle bande de guignols dans ces concessions land rover!!
Dernière édition par RR-Evo le Lun 18 Juin 2012 - 15:34, édité 1 fois
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oui c est ca tu as raison et en plus il faudras leur filé 500 euros pour les remerciers lol
speed84- débutant en panne
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Ils ont le testbook au moins? Non parce que la tendance actuelle dans les concessions land c'est de dire qu'ils ne l'ont plus comme ça pas d'ennuis et ça permet de vendre du véhicule neuf.
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Mercredi midi je vais tester un calculateur deverrouiller si sa marche je vous expliquerait comment il font
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pffffff quel service de con, c'est bien ce que je disais plus haut ils sont content ils ont vendu une piece, mais c'est comme ils disent ici, pas de resultat= rien a payer.
mich- Range P38 Guru
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Bon un peut de news pet recuperer et pas un euros de versé car menace de porté plainte et un gars que j ai rencontrer la bas ma dit qu il vas jeter un coup d oeil au pet car il la tous les logiciels pour interroger le pet je vous tient au jus et merci encore pour tout vos conseils
speed84- débutant en panne
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Et bah voilà...speed84 a écrit:Bon un peut de news pet recuperer et pas un euros de versé car menace de porté plainte et un gars que j ai rencontrer la bas ma dit qu il vas jeter un coup d oeil au pet car il la tous les logiciels pour interroger le pet je vous tient au jus et merci encore pour tout vos conseils
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RR-Evo a écrit:Ils ont une obligation de résultat comme tous les mécanos. Si la pièce est changée pour rien et ne règle pas le problème, tu n'as pas à subir leur incompétence.
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tout à fait d'accord !!!!
étant PRO ( dans un autre domaine ), l'obligation de résultat fait loi !!!!!
si tu en est au même point point = ne pas régler la moindre somme !!!
c'est trop facile
amitié
éric
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