probleme suspension avant

Bonjour, pour faire suite a ma présentation, je viens vous exposé le problème que je rencontre depuis hier sur mon rr de 1995.
le jour ou je l'ai acheter, pas de soucis pour faire la route, mais depuis hier mes suspensions avant ne montent plus du tout.Les quatre leds oranges sont allumées et je ne peut pas régler manuellement la hauteur de mes suspensions.
Un message sur le tableau de bord (en italien......) indique : sosp aria diffeti. soit défauts de suspension pneumatique.
les suspensions arrières sont quand a elles a la bonne hauteur.
Quelqu'un aurait-il une idée sur ce problème?
merci

as tu appeller l'ancien proprio?

Alors c est peu être pas grand chose..... Mais dans un premier temps: Un kit de valve et eas unlock qui vont devoir arriver chez toi!!! Ensuite recherche des fuites ou le non fonctionnement correct de ton bloc EAS avec le logiciel (et aussi pour effacer le défaut une foie résolu) et après monte du kit Afrique pour relever la bête en attendant de te dépanner parce que bin ca peu être long    Mais bon un petit coup de fil a l ancien proprio ne mangera pas de pain pour savoir si il a rencontré des problèmes au paravent qu il aurai oublié de te stipuler a la vente....   

Desolé du retard... l'ancien priprio ma dit qu'il n'a jamais eu ce soucis. Pour eas unlock je vais ma payer le cable et je vais voir ca.

Prends un kit Afrique en même temps!!!!!!

Ok et ca se trouve ou?

le basique, ça ressemble à ça
http://www.ebay.co.uk/itm/RANGE-ROVER-P38-AIR-SUSPENSION-PUMP-EAS-BYPASS-VALVES-/250977950184?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6f7399e8#ht_3871wt_758
après, il y a des pros sur le forums qui proposent également des kits pour une installation en permanent

Moi j ai eu mon kit chez Fabrice!! Allias Conseil P38.....

Je vient de commander le cable eas unlock, par contre pour ce qui est des valves, elle s' instalent sans rien d'autre? Et ou?

il faut les brancher sur les tuyaux qui vont aux 4 boudins de suspension ( il faut donc d'abord les débrancher du bloc eas et enlever le relais sous le siège avant )
va voir sur le forum suspension il y a plein de sujets
comme celui ci

https://www.rangeroverp38.com/t667-l-eas-pour-les-nuls

Merci pour la reponse super rapide.je vais voir ca

Bonjour a tous. Je vien donc de commander le cable pour easunlock, et les valves, par contre quelqu'un pourrait il me dire quel est le diamètre des durites qu'il faut et quelle pression faut il?

 jean_phil

regarde un là pour tout comprendre sur les valves chrader:

https://www.rangeroverp38.com/t4681-support-valves-de-secours?highlight=valves

Pour la pression tu peux aller jusqu'à 4.5bars / par boudin
@+

jean-phi71 a écrit:Bonjour a tous.  Je vien donc de commander le cable pour easunlock, et les valves, par contre quelqu'un pourrait il me dire quel est le diamètre des durites qu'il faut et quelle pression faut il?

6mm et les boudins aux alentours de 4,5kg/cm2

dimetre 6 mm exterieur , et 4 interieur
sauf pour la bonbonne : diam 8 ext et 6 interieur mais pour les valves tu utilises seulement les 4 tuyaux des boudins

Perso moi pour la pression j avais mis 3.5 (hauteur: sol/point haut passage de roue ~ 82 cms) partout ce qui le mettait en position autoroute grosso modo, parce que a 4.2 il été bcp trop haut pour une utilisation urbaine et routière....  

Super. Merci pour les info. Plus qu'a attendre de tout recevoir et je ferais des photos pour vous montrer l installation

Juste une tite derniere question... en branchant le câble eas unlock, est ce qu'il faut debrancher quelques chose?

Au contraire il faut tout brancher (tuyaux sur le bloc et relais en place sous ton siège)!!!

jean-phi71 a écrit:Bonjour a tous.  Je vien donc de commander le cable pour easunlock, et les valves, par contre quelqu'un pourrait il me dire quel est le diamètre des durites qu'il faut et quelle pression faut il?

Diamètre 6 mm extérieur pour pression 10 bars.
Legris, comme fournisseur.....