V max

Question de débutant :  
Quel est la vitesse maximum en vitesse courte avant de tout casser ?

60 km/h c est possible mais je dirai c est a eviter est a 4000 tour a fond de 5

j ai du le faire malheuresement suite a probleme avec le moteur de gamme allé au boulot en courte car il n as pas voulu passé les grande mais j ai juste fait une tite pointe a 60 sinn 40/50 sa le fait bien mais deconseillé comme meme

Ben, c'est le regime max du moteur...

cassiment si tu insiste je pense que tu peux prendre un peu plus mais je ne suis pas completement fou   quoi que   

Oui mais à fond de quatre courte tu roule à combien de Km/h ???
je sais bien que c'est moteur à donf  

tu compte sa fait a peu pré 10 km/h par vitesse

donc en 4 environ 40/50

je sais pas, je passe en longue avant  

jbv a écrit:je sais pas, je passe en longue avant  

En roulant??  

tain j'arrivais à le faire avec ma Niva.

cheminal a écrit:Oui mais à fond de quatre courte tu roule à combien de Km/h ???
je sais bien que c'est moteur à donf  

ben essayes, et dis nous  

dav78 a écrit:

cheminal a écrit:Oui mais à fond de quatre courte tu roule à combien de Km/h ???
je sais bien que c'est moteur à donf  

ben essayes, et dis nous  

Ben justement si je demande c'est pour ne pas tout casser.  

cheminal a écrit:Question de débutant :  
Quel est la vitesse maximum en vitesse courte avant de tout casser ?

 
Le Limiteur......de compte tours.... ....

il n'y a pas de raison de tout casser... le moteur a une limite, justement avant de tout casser...
tu n'es pas obligé d'aller a fond, tu te cales à 4000, et apres tu fais une regle de 3 avec le regime max, tu auras la reponses (therorique)
et puis, tu demandes à un autre d'essayer un truc que tu n'oses pas... malin  et , pourquoi demander la vitesse, vu que tu ne veux pas essayer, tu n'y iras donc jamais

reb266 a écrit:Sur la BV du classic, il y avait une manip a faire avec l'embrayage qui permettais de passe de longue en courte tout en roulant. Je ne sais plus comment on fait      , mais c'est peut-être applicable au Pet

Voila la technique. Mais pour l'appliquer a un P38 ça ne vas pas être évident. déjà il va falloir shunter le contacteur de point mort sur un boite manu mais surtout il va falloir mettre la BT au point mort. Pas évident en roulant d'aller mettre le fusible F11. Même si entre low et high elle passe par le neutre ça ne va pas suffire.