Fuite huile BVA

 

Lors de mes réfections de masses et +, j'ai vu ça sous le Pet  .

C'est l'arrivée ou le départ du radiateur de BVA. Mais pas de trace d'huile par terre (ni dans le ski avant qui est juste en dessous).

Mes questions. Est ce que c'est grave docteur ? puis je continuer à rouler (le niveau BVA est on) ? C'est combien l'estimation de la réparation ?

salut jbv, il faut juste changer ta durite.... Un peu le casse-tête chinois mais je l'avais fait sur le mazout.Les fuites sont souvent à la liaison métal caoutchouc. Il faut faire attention au filetages du radiateur ( enlever l’intérieur du passage de roue gauche)et changer les toriques.    

Es tu sur que c'est bien de l'huile et non l'eau de condensation de clim qui coule dessus.

cheminal a écrit:Es tu sur que c'est bien de l'huile et non l'eau de condensation de clim qui coule dessus.

Bien vu  

J'ai essuyer, juste goute d'huile de boite (rouge)... A suivre

Moi j'avais mes durites bva qui fuyait aussi je les ai changées toutes les deux sans démonter les passages de roues, c'est un peu casse tête mais à deux ça peut allé. Par contre prévoir un bonnet de bain sinon cheveux à la gomina assuré. Après changement on aurait dit de mon pote un mafieux italien des années 50:humour:  eheh moi perso cheveux rasés no problème. Faut juste faire attention au filetage du radiateur bva lors du desserrage et serrage, je crois qu'il y a un post à ce sujet.

 jbv, je l'ai aussi cet fuite ça vient du coude en caoutchouc,depuis que j'ai acheter le:rrp38icon: elle y a toujours était, je ne l'ai pas refaite..