"restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
J'ai laissé l'arrière tranquille il est en super état. .....PET42 a écrit:pour finir, tu en as changé 2 ou 4 ?
Donc juste deux....faut que je commande
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Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
tu avais du jeu quand tu l'avais en main ?
Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Dans l'arrière ?
Absolument aucun
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
ok bon bah ce n'est pas non plus une opération trop lourde...
Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Non c'est sur....c'était surtout l'occasion de tout vérifier et de faire un nettoyage / graissage intensif ^^
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Petit recap : a écrit:Volant restauré par mon petit pascalou à mettre en place
Le support de valve canister ( trouve.....merci fab )
Le cache courroie, à commanderLe té de tuyaux de lave glace, trouve, à remplacerLe troisième feu stop ( trouve.....merci fab )L'horloge d'habitacle à remplacer, trouve
les interrupteurs des accessoires à modifier, ça me plaît plus
Un buzzer pour les phares à mettre en place
Les lampes des portières arrières à mettre en placeMa fuite sur le boudin avd à juguler, trouve, boudin HS , à remplacerLa prise de force du coffre à remettreMettre au propre le schéma électrique des accessoires
Finir la pose des LP avant
Intégrer les LP arrièresRajouter un inter pour les caméras
Poser le chauffage additionel de pieds
refaire les après des pare choc
lettrages à remplacergraissage et remplassement des croisillons
Vérifier des différentes fuites/niveaux/jeux
liseuse de carte
Protection du radiateur à concevoirNettoyer et fignoler le nouveau pare choc
Les antibrouillards a remplacer.......ou à modifier
Projet galerie à avancer
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Encore pleins de conneries à faire, mais pendant ce temps le gros tout bleu à passé son examen de passage obligatoire........
Il la réussi haut les mains
Fier de mon gros je suis, surtout quand le mec me dit "vous êtes sur qu'il a plus de 200000 bornes vôtres machin......"
Bilan, CT vierge......pas mal pour un pachyderme de 16 ans
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Encore heureux c'est le minimum syndical pour un président de club !!
Canyon- membre actif
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Canyon a écrit:
Encore heureux c'est le minimum syndical pour un président de club !!
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Vu la bestiole c'est toujours un soulagement quand même .....superwam a écrit:Encore pleins de conneries à faire, mais pendant ce temps le gros tout bleu à passé son examen de passage obligatoire........
Il la réussi haut les mains
Fier de mon gros je suis, surtout quand le mec me dit "vous êtes sur qu'il a plus de 200000 bornes vôtres machin......"
Bilan, CT vierge......pas mal pour un pachyderme de 16 ans
hlr- pipelete irrécupérable
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Coucou les gens
Quelques bricoles m'attendaient ce week end alors on attaque.....
D'abord esthétique
[size=31][/size]
[size=31]Joli hein ^^[/size]
Quelques bricoles m'attendaient ce week end alors on attaque.....
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re
ton véhicule est top...... tu dois montrer l exemple tu es le président du club hein.......
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Joli !
T'as fait une pose picole entre le " O " et le " E " à l'avant ?
Ou le " V " a glissé ?
Alain57- pipelete irrécupérable
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Merci les copains
2 ème taff une fuite
Depuis 2 semaines le gros se casse la gueule de l'avant gauche en moins de temps qu'il n'en faut pour dire nictalope........ah bin non tiens
J'ai ma petite idee sur le problème .....mais avant tout on vérifie. ...un peu de detect fuites et......
Bon je crois bien que c'est là ^^
Le soucis vient de boudins de 2nde monte moins cher, mais dont la bague de connexion est de très mauvaise qualité
J'avais déjà eu le problème sur le droit.....je vous montre la différence :
A gauche mon vieux boudin d'origine, et à droite mon nouveau
La solution est simple....on fait des repères pour préserver l'alignement, et on récupère les manchons supérieurs pour les inverser.....tadaaaaa
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Par contre en remontant je me suis rendu compte d'un problème qui m'était déjà arrivé. ....ma bombonne se vide par l'échappement du bloc.......diaphragme hs ou clapet anti retour???
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Comprends rien....Maintenant ce con là tient la pression.....Quoiquigna?
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Lapinou bosse pas souvent sur son pet........
Mais quand il laisse sa carotte de coté il bosse avec de vrai outils...... Pas des merde de chez bricotrucmachainchose.......
Sacré lapinou toujours les doigts dans le c..!
Au fait .............. J'oubliais...........
Mais quand il laisse sa carotte de coté il bosse avec de vrai outils...... Pas des merde de chez bricotrucmachainchose.......
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Salut les gens!
Des nouvelles du gros tout bleu depuis le temps.......bin pas grand chose en fait....
Des feux de jours à l'américaine ont étés intégrés dans les clignos :
Et une belle barre de toit en test pour projet futur....
C'est à peu près tou!
Maintenant on va rattaquer avec qq travaux supplémentaires
De retour du rasso 2 points à améliorer :
- ma tubulure d'admission d'air qui me fait des siennes tous les ans.....rien de méchant mais à corriger
- Un anti - retour à mettre sur le lave glace de la lunette arrière, car une fois le nez en l'air ce dernier ne cessait de pissé
- Et surtout un bruit métallique redondant sur les trains roulants est apparu en TT avec un ronron sur autoroute.....sans doute un roulement mais lequel....autopsie à venir!
Des nouvelles du gros tout bleu depuis le temps.......bin pas grand chose en fait....
Des feux de jours à l'américaine ont étés intégrés dans les clignos :
Et une belle barre de toit en test pour projet futur....
C'est à peu près tou!
Maintenant on va rattaquer avec qq travaux supplémentaires
De retour du rasso 2 points à améliorer :
- ma tubulure d'admission d'air qui me fait des siennes tous les ans.....rien de méchant mais à corriger
- Un anti - retour à mettre sur le lave glace de la lunette arrière, car une fois le nez en l'air ce dernier ne cessait de pissé
- Et surtout un bruit métallique redondant sur les trains roulants est apparu en TT avec un ronron sur autoroute.....sans doute un roulement mais lequel....autopsie à venir!
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Vidéo du cling-cling!
https://www.dropbox.com/s/flb1ct0boa64shi/Vid%C3%A9o%2021-05-2016%2011%2013%2037.mov?dl=0
https://www.dropbox.com/s/flb1ct0boa64shi/Vid%C3%A9o%2021-05-2016%2011%2013%2037.mov?dl=0
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
c'est ta tête qui tape le montant............ ou ta prothèse qui tape contre le TAB
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
lucmat a écrit:c'est ta tête qui tape le montant............ ou ta prothèse qui tape contre le TAB
Bien tenté, mais c'était mon pote au volant
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Croisillons hs ou un cardan hs......
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