"restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary

Raisons purement esthetiques mon ami...je trouve les verts bien plus esthetiques, de plus ils sont plus lisibles, et surtout ce que je cherchaos c est le double affichage en km/h principal et miles/h en second....pour un vehicule dbriton cela me semble indispensable

PET42 a écrit:Bah déjà le vert je ne le vois, c'est notre ami Lapinou, qui m'avait fait remarquer que sur le mien ils étaient vert, ainsi que mon horloge.
Alors délavé ou pas... ça reste un vrai mystère pour moi.
Ensuite, renseignements pris, ici et là, il s'avère que les derniers modèles à partir de 2001 et jusqu'en 2002, étaient livrés avec les fonds de compteurs vert, délavés ou pas. Enfin au moins en Angleterre.

a compter de 2000 et non 2001, en meme temps que les anti brouillards phase 2


en passant si quelqu un possede une horloge verte cela me manque toujours

lapinou j'ai rien d'autre à dire que :     
Pour une foi que tu n'as rien cassé en démontant remontant! Tu commence à devenir bon! continu....



PS : fais gaffe aux pare chocs, n'inverse pas l'avant et l'arrière..........

Si j avais depose le le pare choc avant je ne me serais bien amuse a echanger les deux

quoi qu'il en soit, une chose est sure...j'en vois le bout

la peinture est sèche, alors j'ai reposé le pare choc arrière





et si vous regardez bien, j'en ait profité pour poser les bavettes .....bin l'est tout beau le gros.........ypis reste plus grand chose à faire, et ça aussi ça fait du bien

-serrure conducteur à remplacer
-finition de mon boitier de depannage EAS
-pose du nouveau manometre EAS
-pose et cablage du 2nd compresseur en parallele
-remplacement et peinture de mon pare choc avanten attente du pare choc de remplacement...
-peinture du pare choc arriere
-nettoyage, rénovation et pose des bavettes
-ciel de toit
-remise en etat des servomoteurs de volets de chauffage
- nettoyage, rénovation et pose du cubby box autobiography
-teintage de la console de bord avant posej'attends encore d'autres pièces avantde me décider ou non à la teinter.....
-remplacement des fonds de compteur
-remise en état du système principal de lave glace
-RE-remplacer la volute de ventilateur cassée
-remplacer la durite du cruise control
-peindre le support du cruise control
-remettre en état le cric de secours
-finir l'integration de la poignée d'accès
-remise en état des cuirsà finir
-remplacement des qq plastiques cassésen attente de trouver toiutes mes pièces
-mise en place d'éclairage de manoeuvre à l'arrière
-intégration ou non des longues portées dans la calandreà voir une fois le nouveau pare choc dispo
-réparation du bouton de coffre
- mise en place du ski après galva
- sphère ABS à remplacerdans qq semaines
- alternateur à remplacerou pas.....
- trouver le défaut de cette foutue clim??????

coucou les copains.....ça faisait longtemps n'est ce pas....

je me suis un peu eloigné du forum ces derniers temps, faute de temps, et un gros besoin de me reposer aussi....mais du coup j'ai repris gout a tout ça, et je m'y suis remis......bon pas grand chose de plus, juste un ch'ti accessoire rajouté au pupitre :

le montage à blanc :



ensuite avec sa façade bois (merci Pascal pour la découpe de précision ) et valla le résultat



et puis quitte à mettre un truc high-tech, pourquoi s'arrêter là



bon d'accord la caméra est pas droite, je l'ai remise depuis ........et puis en même temps :



plus rien à envier au l322 ( à part la fiabilité peut être :honte: )

excellent !!!

Demain on test :-)

with pleasure mon ch'ti


et pour finir, le nouvel amménagement de coffre



en bas, la table, les chaises (et les claquettes ), en haut, une premiere porte cachant la popotte et les couverts pour 4 personnes, le grill au gaz, etc....



à l'arrière, le matelas gonflable 120*190, le gonfleur 12 V, les lampes pour le bivouac, etc....



et enfin les deux caissons cote à cote, la banquette rabbatue, y'a plus qu'à gonfler le matelas

 super Lapin

je ne dirai rien, seulement      

Eh beh put**n !

Que de boulot !! Félicitations, c'est très bien fait, et surtout impressionnant !

Par contre... je cherche actuellement mon premier pet, un V8, et après lecture de ces 41 pages, j'arrive pas à savoir si ça me décourage (aurai-je les compétences nécessaires pour faire face aux problèmes hebdomadaires du pet?) ou si ça m'excite terriblement ...!!!!!!

En tout état de cause, félicitations !

coucou les copains

le rasso approche, alors on arrete les betises et on se dépèche pour le mettre tout beau tout propre.....et pour ça j'ai du bol, j'ai reçu mon nouveau pare choc tout propre jeudi

du coup nettoyage, peinture, il sera posé demain.....photos suivront en passant

j'en ait aussi profité pour enfin finalisé le montage du 2nd compresseur, et enfin le résultat est satisfaisant

donc ce week end on va tout laver, tout lustrer, et vivement le we prochain   

Bon allé quelques photos....


Tout d'abord on commence le démontage



Et puis d'un coup on a pris un coup de sang






Et puis pascal s'est mis à faire sa fée du logis.....la traque à la moindre poussière




Et Valla. ....en plus d'avoir enfin une climatisation qui ré fonctionne maintenant c'est propre comme un sou neuf

ce week end mon gros tout bleu a fété ses 200 000 bougies



plus qu'à lui faire un bô cadeau d'anniversaire

Et devinez qui a reçu son cadeau d'anniversaire ^^

Ben ton " Pet " !
Volant cuir bois .... ?

Alain57 a écrit:

Ben ton " Pet " !
Volant cuir bois .... ?

mais non c est le nouveau model plastique bull ce n est pas son emballage

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii enfin, depuis le temps que j'attendais, un peu de boulot mais enfin il est là

Bon en attendant de restaurer le volant, y a pleins de petites babioles qui me manquent, ou à fignoler....

Le support de valve canister  (2 sur la photo...)



Le cache courroie
Le té de tuyaux de lave glace
Le troisième feu stop ( merci fab ) à remplacer
L'horloge d'habitacle à remplacer
les interrupteurs des accessoires à modifier, ça me plaît plus
Un buzzer pour les phares à mettre en place
Les lampes des portières arrières à mettre en place
Ma fuite sur le boudin avd à juguler
La prise de force du coffre à remettre
Mettre au propre le schéma électrique des accessoires
Finir la pose des LP avant
Intégrer les LP arrières
Rajouter un inter pour les caméras
Poser le chauffage additionel de pieds
refaire les après des pare choc
lettrages à remplacer
graissage et vérifie des croisillons
Vérifier des différentes fuites/niveaux/jeux
liseuse de carte
........

tu n'as pas encore fini ton épave? Tin tu en mets du temps..............

lucmat a écrit:tu n'as pas encore fini ton épave? Tin tu en mets du temps..............

J'ai une vie après le pet moi

Glace, 1!!!

Pare choc, 0

bon ben j'ai toujours mon pare choc avec bandeau bleu ou un ski pour pare choc recouper

Le ski j'en ai un, mais la ça a tapé sur l'angle, les 15 cm de glace cachaient une ornière de 40 cm, et vu que je ne pensait pas avoir ce type dorniere ici je suis arrivé un peu vite

Il te faut un parechoc pour conducteur de choc, superlapin!!! J'ai ce qu'il te faut