"restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
et ben ça y est......la date butoire est la.....le gros doit tourner ce week end.......
alors on attaque....d'abord la chaussette droite, toujours
puis la gauche.....le plenum
enfin le débitmètre tout neuf
et tout y est
une petite mousse, un bout de chien et on y retourne, vérifier que tout y est, on remets le bloc electrovanne, et vrouummmmmmm
alors on attaque....d'abord la chaussette droite, toujours
puis la gauche.....le plenum
enfin le débitmètre tout neuf
et tout y est
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Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
de de de fusible de m
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Ben qu'est-ce qui se passe, Gaëtan? t'en as pété un de fusible?
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
bin......bonne nouvelles mais...........juste qu'il a fallut moins d'un quart d'heure à steve pour se rendre compte qu'un de fusible était grillé....et là OH miracle, le moteur s'est mis à retourner ronds comme par magie...........
des heures à chercher....et pas tout seul en plus pour se rendre compte que c'est juste un de fusible...
pour la peine le ptit génie des pyrénnées est reparti avec mon jouet afin de refaire un tour complet du moulin, voir si par hasard j'aurais pas fait une connerie de plus.......au point ou j'en suis
je vous donnerais des news quand j'en aurais
à bientot pour le prochain épisode du
des heures à chercher....et pas tout seul en plus pour se rendre compte que c'est juste un de fusible...
pour la peine le ptit génie des pyrénnées est reparti avec mon jouet afin de refaire un tour complet du moulin, voir si par hasard j'aurais pas fait une connerie de plus.......au point ou j'en suis
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
bon ok. ....c est comme les devinettes quand on connait la reponse ça semble tout con
Ça confirme que meme bon amateur on est pas mecano, et que Steeve maitrise son sujet ( il a quand meme mis 15 mns ) , ...mais au fait il alimente quoi ce fusible?? et pourquoi il avait sauté?
Ça confirme que meme bon amateur on est pas mecano, et que Steeve maitrise son sujet ( il a quand meme mis 15 mns ) , ...mais au fait il alimente quoi ce fusible?? et pourquoi il avait sauté?
Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Ben finalement, c'est plutôt une bonne nouvelle, non?
Comme quoi, une toute petite connerie peut avoir de gros effets...
Ça montre aussi qu'a distance, c'est pas facile de se faire une idée, car je suppose que vous en aviez parlé au téléphone avec steve?
Et puis Bravo au SAV PLS! Vous en connaissez beaucoup des pros qui font 900 bornes pour dépanner un client, même fût-il un pote?
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Oui en effet c est une excellente nouvelle....(juste un peu rajant c est tout )
le fusible c est le 26 je crois....et c est pour trouver le pourquoi du comment que la team est repartie avec mon gros
et oui en effet......mecano ca s improvise pas :p
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et oui en effet......mecano ca s improvise pas :p
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Voilà arriver à la maison donc il va passer par la case vérif juste pour être sur que tout est ok et je ferrait le topo à Superwam et à lui de retranscrire tout sa
Pour le reste en ce qui me concerne je remercie ceux qui mon soutenu pour le reste chacun vois midi à sa porte
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
moi je ne dis rien mais un petit tout petit fusible......
Bref je vais fermer ma grande bouche..... MDR PTDR
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
On ne peut pas jeter la pierre à Superwam car il faut rappeler qu'il n'est absolument pas mécanicien automobile, la recherche de panne est une branche particulière de la mécanique et on acquiert des réflexes avec l'expérience (10 ans pour ma part). Pour moi une panne comme celle là, si j'avais mis plus de temps à la trouver, je commencerai à me remettre en cause. Il est vrai que la nuit de samedi à dimanche n'a pas été de tout repos car en plus d'être un ami c'est aussi un client et chez PLS la satisfaction du client est une priorité. Dans tous les cas j'informerai Gaëtan (client) de la suite des événements et c'est à lui et à lui seul d'en faire ce qu'il en veut. Il est vrai que par les temps qui courent les garages n'ont pas bonne réputation (à juste titre, bien souvent) mais quand même avec le nombre de personnes que j'ai dépanné gratuitement sur ce forum, j'espère ne pas avoir cette réputation !!! En ce qui concerne Gaëtan il n'a jamais eu cette pensée ni aucun propos désagréable à mon égard et je le remercie de sa totale confiance car c'est important à mes yeux. Et encore merci à tous ceux qui m'ont apporté leur soutien, ça m'a fait beaucoup de bien.
Merci à Gaëtan et à sa femme, la galette était super bonne et l'accueil toujours au top !
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Reste à confirmer par Stev...ou super Gaêtan..
NB: photo d'un GEMS mais pour un THOR.= kif-kif...
Dernière édition par papamike le Lun 6 Jan 2014 - 19:39, édité 1 fois
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
F26 capteur arbre a came vanne de purge de canister et ventilateur du coffret ElectriqueRR-Evo a écrit:Bravo Steve!!! Pourrais tu nous dire quel etait ce fusible? Histoire de repertorier la panne et sa solution.
voila pour l'info
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
dernières news du superpet
steve a fait le tour du véhicule, et n'a absolument rien trouvé.....rien, zoby, wallou, po de zob, .....
enfin........presque rien.......
juste un tout petit truc
mon plenum qui n'étaitpas bien serré et le joint pas parfait.................promis maman je ne toucherais plus jamais à un moteur
quoi qu'il en soit le gros passe en phase d'essais intensifs pour vérifier que tt va bien et trouver le défaut qui aurait fait cramer ce de fusible......
la suite du au prochain numéro
steve a fait le tour du véhicule, et n'a absolument rien trouvé.....rien, zoby, wallou, po de zob, .....
enfin........presque rien.......
juste un tout petit truc
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quoi qu'il en soit le gros passe en phase d'essais intensifs pour vérifier que tt va bien et trouver le défaut qui aurait fait cramer ce de fusible......
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
ca commence a faire long.....me manque le gros.......alors j'ai appele le steve (bin oui, chez top gear ils ont le stig, nous on a le steve ) et il m'a passé mon gros tout bleu :
allo?
comment tu vas?
comment ca tout va bien.....tu tourne comme une patate depuis que tu es parti de panam et la miraculeusement entre les mains du steve tout va bien!!!!!!!
oui je sais.....il t'a reboulonné de partout là ou j'avais tout touche...
et oui je sais, il t'a remis une belle pompe a eau land rover toute neuve....
et oui je sais, il te fait rouler tous les jours pour voir comment tu vas.....
mais maintenant ca suffit....cesse tes infidelites et rentre a la maison......la 206 se sent toute seule dans la cour, et les appels de phare de la moto n'arrivent pas a la consoler mais a vider la batterie ....
regarde.....je t'ai prevu des petits bijoux
des belles bavettes d'origine..........oui d'accord, je les laverait avant....
des beaux fonds de compteur de la couleur de ton créateur.....comment ça y'a que moi qui les verrait...eh oh....c'est moi qui paye!!!!
et ça alors
un beau cubby box autobiography full cuir et bois avec ses joues de finition.......associé a la planche de bord en bois de pascal, tu vas détonner comme ça
ahhhhh je savais bien que tu reviendrais a la raison......
quoi????? encore une semaine??????
.
..
...
bon d'accord, mais vendredi premiere heure je descends te chercher par la peau des muds......
celui là j'te jure.....dès qu'il voit le steve
allo?
comment tu vas?
comment ca tout va bien.....tu tourne comme une patate depuis que tu es parti de panam et la miraculeusement entre les mains du steve tout va bien!!!!!!!
oui je sais.....il t'a reboulonné de partout là ou j'avais tout touche...
et oui je sais, il t'a remis une belle pompe a eau land rover toute neuve....
et oui je sais, il te fait rouler tous les jours pour voir comment tu vas.....
mais maintenant ca suffit....cesse tes infidelites et rentre a la maison......la 206 se sent toute seule dans la cour, et les appels de phare de la moto n'arrivent pas a la consoler mais a vider la batterie ....
regarde.....je t'ai prevu des petits bijoux
des belles bavettes d'origine..........oui d'accord, je les laverait avant....
des beaux fonds de compteur de la couleur de ton créateur.....comment ça y'a que moi qui les verrait...eh oh....c'est moi qui paye!!!!
et ça alors
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ahhhhh je savais bien que tu reviendrais a la raison......
quoi????? encore une semaine??????
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Tu es encore plus barge que moi
re
+1 completement zinzin notre president [img][/img]
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Bien moi j'ai pas d accent c'est le autre qui parle avec innnngggg partout puting le paing ving et le boursingJL a écrit:mon plenum qui n'étaitpas bien serré et le joint pas parfait.................promis maman je ne toucherais plus jamais à un moteur
Lapin Président ,
heuuuu, tu pourrais me dire ce qu'est un "plenum" ,
J'suis encore plus mauvais que toi en méca, et en plus je ne me soigne pas
Sinon chez moi on dit
Putin le pain le vin le fromage
Voilà
Bon heureusement ma femme ne me voit pas sinon
Tu sait pourquoi il est comme sa car moi je lui parle je le traité à avec amour et respect et surtout je l'emmène en vacance bref je prend soin de luisuperwam a écrit:ca commence a faire long.....me manque le gros.......alors j'ai appele le steve (bin oui, chez top gear ils ont le stig, nous on a le steve ) et il m'a passé mon gros tout bleu :
allo?
comment tu vas?
comment ca tout va bien.....tu tourne comme une patate depuis que tu es parti de panam et la miraculeusement entre les mains du steve tout va bien!!!!!!!
oui je sais.....il t'a reboulonné de partout là ou j'avais tout touche...
et oui je sais, il t'a remis une belle pompe a eau land rover toute neuve....
et oui je sais, il te fait rouler tous les jours pour voir comment tu vas.....
mais maintenant ca suffit....cesse tes infidelites et rentre a la maison......la 206 se sent toute seule dans la cour, et les appels de phare de la moto n'arrivent pas a la consoler mais a vider la batterie ....
regarde.....je t'ai prevu des petits bijoux
des belles bavettes d'origine..........oui d'accord, je les laverait avant....
des beaux fonds de compteur de la couleur de ton créateur.....comment ça y'a que moi qui les verrait...eh oh....c'est moi qui paye!!!!
et ça alors
un beau cubby box autobiography full cuir et bois avec ses joues de finition.......associé a la planche de bord en bois de pascal, tu vas détonner comme ça
ahhhhh je savais bien que tu reviendrais a la raison......
quoi????? encore une semaine??????
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bon d'accord, mais vendredi premiere heure je descends te chercher par la peau des muds......
celui là j'te jure.....dès qu'il voit le steve
je tes dit si sa ne va pas je te retire la garde du gros et tu l'aura que un week-end sur 2 et la moitié des vacance alors attention avec ce qu'il Ma déjà dit je pourrait aller voir le juge
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Vous êtes à fond dedans les mecs!!
Vos femmes, vos enfants, vos parents sont au courants! !!
Vivement le prochain épisode des "feus de Landmour"...... (ou Landmour déboires et beautés! !)
Chui PTDR !!!
Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
j'ai ça aussi qui prends la poussière dans mon stock. Tu nous ferait pas un petit tutorial pour le montage??superwam a écrit:
des beaux fonds de compteur de la couleur de ton créateur.....comment ça y'a que moi qui les verrait...eh oh....c'est moi qui paye!!!!
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
RR-Evo a écrit:j'ai ça aussi qui prends la poussière dans mon stock. Tu nous ferait pas un petit tutorial pour le montage??superwam a écrit:
des beaux fonds de compteur de la couleur de ton créateur.....comment ça y'a que moi qui les verrait...eh oh....c'est moi qui paye!!!!
si j'y arrive sans tout peter pourquoi pas
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
pitt a écrit:parti récupérer ton bb ?
mon BB c est le mot en effet
papamike a écrit:superwam a écrit:Vooouuuiiiiiiiiiiii
" ça fait comment "... De si longues journées, sans Lui.....
J'y ai pas touché depuis 3 jours et déjà, je trépigne.
Pourtant il est dans le garage, à quelques mètres du salon.......
Alors, si loiiiiiinnnnnnnnn......
en fait on a mis en place avec steve une garde alternée.....comme ça tous les 15 jours je redécouvrerais la plaisir de rouler à son bord
blague à part, un grand merci à PLS
ils ont tout vérifié, mis en place ma nouvelle pompe à eau LR origine, en ont profité pour remplacer mon amorto de direction qui trainait dans le coffre......
enfin bref, je suis reparti avec mon grasdouble en toute sérénité, mais pas sans avoir passé qq temps sur place auprès de la joyeuse troupe , et surtout après une petite sortie nocturne à coté du garage, où mon gros pépère a encore une fois montré toute ses qualités, que ce soit pour traverser une étendue d'eau boueuse au possible où l'eau en a profité pour monter sur le capot et me cacher mes phares ou lorsqu'il a fallut monter des monticules en croisement de ponts tout au couple
fier du gros tout bleu je suis
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
voici la photo
profite bien car je le recupere bientot
profite bien car je le recupere bientot
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Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
Bon c'est pas tout ça, mais avant que steve ne me redemande son droit de garde il faut que je taffe un peu moi...
recapitulons un peu ce qu'il me reste à faire...
-serrure conducteur à remplacer
-finition de mon boitier de depannage EAS
-pose du nouveau manometre EAS
-pose et cablage du 2nd compresseur en parallele
-remplacement et peinture de mon pare choc avant
-peinture du pare choc arriere
-nettoyage, rénovation et pose des bavettes
-ciel de toit
-remise en etat des servomoteurs de volets de chauffage
- nettoyage, rénovation et pose du cubby box autobiography
-teintage de la console de bord avant pose
-remplacement des fonds de compteur
-remise en état du système principal de lave glace
-remplacer la volute de ventilateur cassée
-remplacer la durite du cruise control
-peindre le support du cruise control
-remettre en état le cric de secours
-finir la mise en place de la poignée d'accès
-remise en état des cuirs
-remplacement des qq plastiques cassés
-mise en place d'éclairage de manoeuvre à l'arrière
-intégration ou non des longues portées dans la calandre
du coup ce soir, le collegue est passé et on s'est attelé au ciel de toit........il était resté nu pendant ce temps pour ne pas le salir, mais la on a posé le tissu......enfin.........on a commencé quoi......jusqu'à ce que je m apercoive qu'il me manquait un pot de neoprene pour bien finir
m'enfin il sera finit en début de semaine pro, et posé en fin de semaine prochaine
chouette......ça avance
recapitulons un peu ce qu'il me reste à faire...
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-peinture du pare choc arriere
-nettoyage, rénovation et pose des bavettes
-ciel de toit
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- nettoyage, rénovation et pose du cubby box autobiography
-teintage de la console de bord avant pose
-remplacement des fonds de compteur
-remise en état du système principal de lave glace
-remplacer la volute de ventilateur cassée
-remplacer la durite du cruise control
-peindre le support du cruise control
-remettre en état le cric de secours
-finir la mise en place de la poignée d'accès
-remise en état des cuirs
-remplacement des qq plastiques cassés
-mise en place d'éclairage de manoeuvre à l'arrière
-intégration ou non des longues portées dans la calandre
du coup ce soir, le collegue est passé et on s'est attelé au ciel de toit........il était resté nu pendant ce temps pour ne pas le salir, mais la on a posé le tissu......enfin.........on a commencé quoi......jusqu'à ce que je m apercoive qu'il me manquait un pot de neoprene pour bien finir
m'enfin il sera finit en début de semaine pro, et posé en fin de semaine prochaine
chouette......ça avance
_________________
Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!
superwam- Modérateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1999
Edition / Finition : 50th Anniversary
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 41
Ville et code postal : 69420 ampuis
Activité / Fonction : technicien de maintenance nacelles
Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
en fait tu avais mis un superbe nouveau moteur dans une poubelle épave! ?
.......suis déjà loin!!!
.......suis déjà loin!!!
Re: "restauration" du SUPERPET, P38 4L V8 THOR de 1999 50th anniversary
ça y est.....le cile de toit a réintégré le pet et bon dieu que c'est beau
quelques photos ce soir quand il fera jour, mais là je suis vraiment content du résultat........
-serrure conducteur à remplacer
-finition de mon boitier de depannage EAS
-pose du nouveau manometre EAS
-pose et cablage du 2nd compresseur en parallele
-remplacement et peinture de mon pare choc avant
-peinture du pare choc arriere
-nettoyage, rénovation et pose des bavettes
-ciel de toit
-remise en etat des servomoteurs de volets de chauffage
- nettoyage, rénovation et pose du cubby box autobiography
-teintage de la console de bord avant pose
-remplacement des fonds de compteur
-remise en état du système principal de lave glace
-remplacer la volute de ventilateur cassée
-remplacer la durite du cruise control
-peindre le support du cruise control
-remettre en état le cric de secours
-finir l'integration de la poignée d'accès
-remise en état des cuirs
-remplacement des qq plastiques cassés
-mise en place d'éclairage de manoeuvre à l'arrière
-intégration ou non des longues portées dans la calandre
quelques photos ce soir quand il fera jour, mais là je suis vraiment content du résultat........
-serrure conducteur à remplacer
-finition de mon boitier de depannage EAS
-pose du nouveau manometre EAS
-pose et cablage du 2nd compresseur en parallele
-remplacement et peinture de mon pare choc avant
-peinture du pare choc arriere
-nettoyage, rénovation et pose des bavettes
-remise en etat des servomoteurs de volets de chauffage
- nettoyage, rénovation et pose du cubby box autobiography
-teintage de la console de bord avant pose
-remplacement des fonds de compteur
-remise en état du système principal de lave glace
-remplacer la volute de ventilateur cassée
-remplacer la durite du cruise control
-peindre le support du cruise control
-remettre en état le cric de secours
-finir l'integration de la poignée d'accès
-remise en état des cuirs
-remplacement des qq plastiques cassés
-mise en place d'éclairage de manoeuvre à l'arrière
-intégration ou non des longues portées dans la calandre
Dernière édition par superwam le Dim 9 Fév 2014 - 19:04, édité 1 fois
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