P38 2000 2.5DT BA

Bonjour,
J'ai acheté mon p38 il y a environ 6 mois.
Quelques petits soucis mais à chaque fois je fais réparer par mon garagiste et ça va.
MAIS LA, C'EST LA GROSSE GALERE... Je m'explique :
Je suis tombé en panne à 100km de chez moi (vers Gap) et le remorquage m'a ramené chez Land Rover pas loin.
Verdict aujourd'hui : le câble qui va de la batterie au démarreur ne passait pas au bon endroit ! Donc il a chauffé et cramé le faisceau qui passe à côté + le tuyau de la vanne EGR. Le boitier BECM (sous le siège passager) et le boitier ECM (je crois que c'est celui qui est derrière la batterie) auraient rendu l'âme.
LR me conseille de la mettre en épave !!!
Est-ce que quelqu'un connaîtrait un garagiste vers Gap ou Grenoble qui puisse le réparer ?
C'est urgent, je suis sensé partir avec dans moins de 10 jours !!!
MERCI D'AVANCE A TOUS

Bonjour
je comprends ton angoisse.
Si tu veux que les pros te répondent, il faut passer par la case présentation, c'est la règle ici (comme partout d'ailleurs, on dit "bonjour" en rentrant)
Cordialement,

Guillaume

Re-bonjour,
Oups, je pensais avoir dis bonjour mais c'est vrai que la présentation a été un peu succeinte.
J'ai eu un coup de coeur pour un p38 en 2007 mais je n'avais pas pu l'acquérir.
En octobre 2012 je l'ai enfin acheté : un P38 2.5TD moteur 6 cyl en ligne BMW avec Boite Auto. La boite auto était aussi un grande envie.
Je ne suis pas un spécialiste mais j'essaie de le bichonner.
Je ne suis pas non plus adepte du grand tout terrain mais juste un peu d'off-road.
C'est mon 1er 4x4 et d'ailleurs ma 1ère grosse voiture, mais j'apprend vite si on m'explique longtemps
En fait, je suis à Grenoble.
J'espère que la présentation est meilleure.
Et encore MERCI pour votre aide.
A Bientôt,
Rached

Rached a écrit:Re-bonjour,
Oups, je pensais avoir dis bonjour mais c'est vrai que la présentation a été un peu succeinte.
J'ai eu un coup de coeur pour un p38 en 2007 mais je n'avais pas pu l'acquérir.
En octobre 2012 je l'ai enfin acheté : un P38 2.5TD moteur 6 cyl en ligne BMW avec Boite Auto. La boite auto était aussi un grande envie.
Je ne suis pas un spécialiste mais j'essaie de le bichonner.
Je ne suis pas non plus adepte du grand tout terrain mais juste un peu d'off-road.
C'est mon 1er 4x4 et d'ailleurs ma 1ère grosse voiture, mais j'apprend vite si on m'explique longtemps
En fait, je suis à Grenoble.
J'espère que la présentation est meilleure.
Et encore MERCI pour votre aide.
A Bientôt,
Rached

Tu n'as plus de concessionnaire land à Grenoble. Il faut à La Ravoire chez Delta Savoie
Et vue l'amour qu'ils portent au P38, il vaut mieux que tu t'orientes sur un spécialiste local qui ne te refuseras pas la voiture

Je t'envoie un MP (regarde ta messagerie sur le forum)

Guillaume01 a écrit:

Rached a écrit:Re-bonjour,
Oups, je pensais avoir dis bonjour mais c'est vrai que la présentation a été un peu succeinte.
J'ai eu un coup de coeur pour un p38 en 2007 mais je n'avais pas pu l'acquérir.
En octobre 2012 je l'ai enfin acheté : un P38 2.5TD moteur 6 cyl en ligne BMW avec Boite Auto. La boite auto était aussi un grande envie.
Je ne suis pas un spécialiste mais j'essaie de le bichonner.
Je ne suis pas non plus adepte du grand tout terrain mais juste un peu d'off-road.
C'est mon 1er 4x4 et d'ailleurs ma 1ère grosse voiture, mais j'apprend vite si on m'explique longtemps
En fait, je suis à Grenoble.
J'espère que la présentation est meilleure.
Et encore MERCI pour votre aide.
A Bientôt,
Rached

Tu n'as plus de concessionnaire land à Grenoble. Il faut à La Ravoire chez Delta Savoie
Et vue l'amour qu'ils portent au P38, il vaut mieux que tu t'orientes sur un spécialiste local qui ne te refuseras pas la voiture

Je t'envoie un MP (regarde ta messagerie sur le forum)

Faux guillaume !! delta savoie n'a aucun souci avec les p38 !! tut comme delta savoie albertville d'ailleurs !! Le seul souci, et il est de taille, c'est la facture !!

Peut être que notre ami aurait plutôt interêt à contacter un pro du forum afin de s'approvisionner les pièces !! Pour le reste, cela se monte assez facilement !!

A+

Bonjour Messieurs,
Merci pour tous vos conseils.
J'ai enlevé le faisceau proprement, enfin je pense. En tout cas, je n'ai coupé aucun fil.
Ça a été un peu long mais pour un non-mécano ça s'est bien passé.
Maintenant il s'agit de trouver un faisceau en bon état (j'ai quelques contacts qui j'espère vont aboutir) pour voir si l'ECU Moteur et/ou le BECM n'ont pas pris un coup. Je touche du bois.
Je vous tiendrai au courant et j'aurai certainement encore besoin de vos conseils avisés.
Encore Merci.
Salutations,
Rached