autoradio harman kardon

bonjour a tous
jai un souci avec mon autoradio donc voila il me faut un boitier de tip interface pour monté un autoradio standard
merci

regarde avec flo (RR EVO) il a des cablages pour garder la sono d origine avec un autre auto radio

je pense que flo de chez rr-evo en commercialise ,vas voir sur son site,il est sur le forum.

je te confirme ,je les et vue sur son site, mais question ,pour la façade vous faite comment si quelqu'un a une photo, je veut bien voir
merci

MERCI POUR TOUT

bipbip a écrit: je te confirme ,je les et vue sur son site, mais question ,pour la façade vous faite comment si quelqu'un a une photo, je veut bien voir
merci

J'essaye de mettre une photo demain... mais pas de problème, un poste 1 DIN rentre parfaitement. Et pour faire beau, il y a deux caches à mettre, j'essaye de retrouver le site qui en vend.

merci jbv

Pour moi l'adaptateur c'est RR-Evolution et je suis très satisfait.

Les caches :

1 x FP-21-00 Range Rover P38 Fascia Adaptor

Sur http://www.nexxia.co.uk/product.asp?s=Single%20Din%20Fascia&c=Range%20Rover%20Single%20Din%20Fascia&product_code=FP-21-00

Pour la photo, il pleut donc pas maintenant mais j'ai ca:

haaa, oui!! sa fait un peu loin j'ai vue pour les cache sur ton lien, et jai contacter RR en mp pour complétè toutes mes questions
j'ai eu peur, j'ai cru que tu nous avez piquer le soleil 3 jours de flote sur nimes , de vraie vacance pour les couvreurs

Voici la photo de près..

Mon rêve de pouvoir monter un autoradio avec prise USB etc...
Mais il paraît que sur le mien c'est mission impossible, ou presque...

Desideriu a écrit:Mon rêve de pouvoir monter un autoradio avec prise USB etc...
Mais il paraît que sur le mien c'est mission impossible, ou presque...

Un Pet 2002.... c'est de l'ISO... c'est standard pour monter un autoradio
Appel moi si tu as des questions... mais je n'ai eu aucun problèmes... plug and play avec intervention de Flo

Mais justement, Flo m'a expliqué qu'avec mon GPS d'origine...il y avait un souci au niveau de la sono HK...
Je n'ai pas trop compris pourquoi...mais je lui fais confiance, il sait de quoi il parle...

Desideriu a écrit:Mais justement, Flo m'a expliqué qu'avec mon GPS d'origine...il y avait un souci au niveau de la sono HK...
Je n'ai pas trop compris pourquoi...mais je lui fais confiance, il sait de quoi il parle...

OK, si tu as le GPS d'origine, je ne sait pas OK pour faire confiance à Flo.

jbv a écrit:

Desideriu a écrit:Mais justement, Flo m'a expliqué qu'avec mon GPS d'origine...il y avait un souci au niveau de la sono HK...
Je n'ai pas trop compris pourquoi...mais je lui fais confiance, il sait de quoi il parle...

OK, si tu as le GPS d'origine, je ne sait pas OK pour faire confiance à Flo.

Ceci dit, ça ne me dérangerait pas de virer le GPS d'origine si ça pouvait faire avancer le schmilblick...

Desideriu a écrit:

jbv a écrit:

Desideriu a écrit:Mais justement, Flo m'a expliqué qu'avec mon GPS d'origine...il y avait un souci au niveau de la sono HK...
Je n'ai pas trop compris pourquoi...mais je lui fais confiance, il sait de quoi il parle...

OK, si tu as le GPS d'origine, je ne sait pas OK pour faire confiance à Flo.

Ceci dit, ça ne me dérangerait pas de virer le GPS d'origine si ça pouvait faire avancer le schmilblick...

Oui, mais là je peux pas d'aider, j'avais pas le GPS d'origine... mais mon poste à l'écran tactile retractable avec fonction GPS et caméra de recul.

super ton adaptation,joli boulot j'attend plus qu'un retour en mp de rr et je saute le pas
merci encore

Bonjour,

Il est tres tres simple de monter un autoradio moderne c est du plug and play pour les branchements avec ou sans harman cardon. Vous n avez pas besoins d un adaptateur! , Ca marche parfaitement. Je mets juste une reserve sur les modele gps qui n ont que un seul gros ampli pour le poste et le gps. Sans doute une astuce pour virer le gps qui est de doute facon bien hasbeen

bargo94 a écrit:Bonjour,

Il est tres tres simple de monter un autoradio moderne c est du plug and play pour les branchements avec ou sans harman cardon. Vous n avez pas besoins d un adaptateur! , Ca marche parfaitement. Je mets juste une reserve sur les modele gps qui n ont que un seul gros ampli pour le poste et le gps. Sans doute une astuce pour virer le gps qui est de doute facon bien hasbeen

Pas sur qu'avant les modeles 2000 les connexions soit au normes ISO, dans ce cas, il faut un adaptateur ou refaire le câblage. (le 2001 est en ISO j'en suis sur, après faut gérer les amplis)

modèle 95 j ai les branchement iso j ai mis le jvc que j'avais dans mon autre voiture après je c est pas si c est l'ancien proprio ki as modifier mais pas vu de racord

A+

jbv a écrit:

bargo94 a écrit:Bonjour,

Il est tres tres simple de monter un autoradio moderne c est du plug and play pour les branchements avec ou sans harman cardon. Vous n avez pas besoins d un adaptateur! , Ca marche parfaitement. Je mets juste une reserve sur les modele gps qui n ont que un seul gros ampli pour le poste et le gps. Sans doute une astuce pour virer le gps qui est de doute facon bien hasbeen

Pas sur qu'avant les modeles 2000 les connexions soit au normes ISO, dans ce cas, il faut un adaptateur ou refaire le câblage. (le 2001 est en ISO j'en suis sur, après faut gérer les amplis)

La norme iso est plus ancienne Gerer les amplis??? Tu branches et ça fonctionne on est au moins 10 à avoir changé de poste ( beaucoup d alpine je sais pas pourquoi?) et aucun souçi . C est trop simple? Je sais que sur nos bestiaux rien n est facile mais pas ce coup là

C'est justement la gestion des amplis qui est difficile sur le mien...
S'il était possible de virer le GPS d'origine et de monter un GPS et un autoradio plus modernes...en conservant toutes les facultés de la sono Harman Kardon...je suis preneur...

bargo94 a écrit:Bonjour,

Il est tres tres simple de monter un autoradio moderne c est du plug and play pour les branchements avec ou sans harman cardon. Vous n avez pas besoins d un adaptateur! , Ca marche parfaitement. Je mets juste une reserve sur les modele gps qui n ont que un seul gros ampli pour le poste et le gps. Sans doute une astuce pour virer le gps qui est de doute facon bien hasbeen

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Plug and play ....non pas vraiment sur le Harman Kardon des versions Clarion (pre 99)
Ok pour les versions Alpine (post 99)

Ca marche Parfaitement sans adaptateur....oui pour les 3/4 des gens qui ne sont pas dérangés par le fait que l'on est à fond de cale sur le réglage volume niveau 12 d'un poste Alpine qui en compte au moins 30. Aucune progressivité dans le réglage du volume.

Non pour des audiophiles avertis...qui ont travaillé les portières du P38 et siliconé toutes les petites pièces plastique et métal qui les composent et surtout recouvert l'arrière chaque morceau de plastique de mousse isolant phonique. Sortant d'une grosse bavaroise, il était difficile d'accepter rossignols et acoustique à l'anglaise.

Ensuite sur les versions avec GPS d'origine, le système n'a plus rien à voir avec les versions de bases car on travaille avec un ampli numérique qui gère tous les sons du P38 (GPS et tel y compris).
L'astuce est de virer l'ampli d'origine pour un ampli 5 voies seconde monte et de tout recabler directement dans le coffre derrière le caisson de basse. Remonter des RCA jusqu' à la nouvelle source.
Ce n'est pas une modif pour les petits budgets...

Après effectivement on peut tout faire sans adaptateur, sans autoradio non plus :le tableau de bord est assez large et le parebrise assez droit pour que le poste portatif de grand mère tienne niquel , et on peut même vivre sans P38 , il faut juste savoir à quel niveau de confort s'arrêter...

Flo c est vrai t as raison, les versions gps sont plus problematiques, mais faut vraiment vraiment etre puriste perfectioniste pour trouver le resultat sur un montage harman+poste recent (alpine 133 par ex) pas bon! ! Car il est exceptionnel pour une installation qui a 12/18ans.

Maintenant bien sur..pour les audiophiles fortunés prets à investir plusieurs milliers d euros mais il y en a off course et tant mieux!

ben moi je vais suivre le conseil de flo (merci pour ta réponse, MP bien reçu)