je me présente

Bonjour,

Etant sur le point d'acheter un P38, je souhaiterai avoir différent renseignement sur ce véhicule...
les points faible, ce qui faut surveiller, l'entretien...

je convoite un P38 boite manuel, malgré que j'aurais une préférence pour une boite auto...

ayant possédé 3 MG ( 2 MG F, et 1 MG TF, je connais donc les finition a l'anglaise, ce que je recherche au minimum, mais surtout la fiabilité du moteur 2.5 de BMW....

Voila, je vais poster différents sujet afin de savoir les modif que l'on peut apporter a ce genre de véhicule...

cordialement

bienvenue,boite auto, a mon avie c est mieux

Bienvenue !!!

A+

Bienvenue ici !

Merci à tous vous votre accueil si semble si bien chaleureux....

Ca me rappel l'ancien forum ou j'étais souvent...
Que de bon souvenir, des entraides, des sorties par régions, des rassemblement, des connaissances qui au fils du temps sont devenus des amis..

merci à tous..

Bienvenue

Bienvenue à toi et bonne lecture ! Je suis tout nouveau comme toi et ce forum m'a fait découvrir un tas de choses . Dans le meme temps , tout comme la lecture des notices médicales où l'on se declare plein de nouvelles maladies , la consultation de ce site me fait entendre des tonnes de nouveaux bruits sur mon pet ; C'est normal docteur ?

bienvenue

idem

sur Ma TF, j'avais également l'impression d'un tas de soucis, en feuillant le forum...mais au final, non...
Ouff

Bienvenue

bienvenue à toi

merci de tout vos message de bienvenu, c'est vraiment cool de votre part...

J'espère bientot etre l'heureux propriétaire d'un P38...

Les points faibles: Tout entre le pare-chocs avant et le pare-chocs arrière...
Les choses à surveiller: Tout entre les flancs gauches et les flancs droits...
Entretien: Tout ce qui est démontable doit l'être et remonté avec un max de soin, lubrifiant, produit étanchéité...

Bienvenue!

LOL

Bienvenue

FALCONbe a écrit:Les points faibles: Tout entre le pare-chocs avant et le pare-chocs arrière...
Les choses à surveiller: Tout entre les flancs gauches et les flancs droits...
Entretien: Tout ce qui est démontable doit l'être et remonté avec un max de soin, lubrifiant, produit étanchéité...

Bienvenue!

LOL

pas mal celle la, on me l’avait encore jamais faite

Bienvenue à toi !

FALCONbe a écrit:Les points faibles: Tout entre le pare-chocs avant et le pare-chocs arrière...
Les choses à surveiller: Tout entre les flancs gauches et les flancs droits...
Entretien: Tout ce qui est démontable doit l'être et remonté avec un max de soin, lubrifiant, produit étanchéité...

Bienvenue!

LOL

Même ma femme est d'accord sur cette définition du .

Wilkommen in bord

Bienvenue sur le forum

Sans hésitation BVA

bienvenue a toi on se croisera peut être ma mère habite Riantec et c'est la que j'ai entièrement démonter mon premier pet

bienvenue

CONSEILP38 a écrit:bienvenue a toi on se croisera peut être ma mère habite Riantec et c'est la que j'ai entièrement démonter mon premier pet

et il y a de forte chance alors..

toutefois j'avais vu sur le bon coin un P38 a vendre sur riantec, est ce le tiens?

BIENVENUE

Bienvenue dans le monde de la misère, de l'arrachage de cheveux, des migraines à répétition !
bon sérieusement, quand ça marche c'est certainement la meilleure voiture du monde !
un petit conseil, prend une BVA, ça colle mieux à l'engin, encore que j'en ai eu un en boite méca, avec une puce 170 cv et des ressorts métalliques, ça envoyait fort !