tester capteur de hauteur

tchampa a écrit:Bonjour,
comment c'est fait dedans un capteur de hauteur?
Si c'est un potentiomètre on devrait peut être trouver l'équivalent dans un magasin de pièces électroniques?
Est ce que quelqu'un a déjà bricolé un capteur? ou n'est-il pas "bricolable"  
Cdlt

Volta a écrit:

Je n'ai plus les valeurs en tête.... mais ils ne se comportent pas comme de "simples" potentiomètres, car en fait, il y a deux pistes....:





Source: http://eas-p38.blogspot.fr/2010/05/el-sensor-de-altura-de-la-suspension.html

Et le souci, se situe souvent, comme on peut le voir sur la photo, au milieu des pistes, quand elles sont marquées....
La valeur de résistance, à cet endroit va fluctuer, entrainant des compensations intempestives et erronées de l'EAS.

Pour t'aider dans tes mesures:







Avec résistance entre A et B = R1+R2 (R1,R2 et R3 varient proportionnellement à la position du curseur)

Supposons que R entre A et B (R1+R2) = 1000Ω, et que R3 = 1000Ω

Dans le cas N°1 le curseur étant au milieu, on aura R3= 500Ω, R1= 500Ω, R2= 500Ω,
Donc R entre A et B = 1000Ω, R entre A et C = 500+500= 1000Ω, R entre B et C = 500+500= 1000Ω

Dans le cas N°2 le curseur étant à fond sur B, on aura R3= 0Ω, R1= 1000Ω, R2= 0Ω,
Donc R entre A et B = 1000Ω, R entre A et C (R1+R2)= 1000= 1000Ω, R entre B et C = 0Ω

Dans le cas N°3 le curseur étant à fond sur A, on aura R3= 1000Ω, R1= 0Ω, R2= 1000Ω,
Donc R entre A et B = 1000Ω, R entre A et C (R3) = 1000= 1000Ω, R entre B et C (R1+R2+R3)= 1000+1000= 2000Ω

Ça, c'est le principe de fonctionnement.... donc en théorie!
Maintenant dans la réalité, tout dépend des valeurs réelles de résistances

Et la seule indication valable qu'on pourra avoir, c'est si on a de grosses variations entre C et A, et C et B autour du point critique (position route)

tchampa a écrit:Bonjour,
Merci de l'explication
En fait si j'ai bien compris c'est comme les vieux potentiomètres des anciens récepteurs à transistors voir à lampes
derrière il est possible qu'il y ait un comparateur et suivant la valeur il lui dit de monter, descendre ou rien faire
Et si une piste ne fait plus bien contact et déconne y a de la friture sur la ligne
le poste à transistor se met à grésiller quand on tourne le potentiomètre et sur ce montage il sait plus quoi faire
Pas bête le principe
Ce qui veut aussi dire que les connections électriques sur tout ce système soient parfaitement passantes et pas un poil oxydées
Bonne journée et encore merci