petit renseignement sur "l'air dryer "

question simple , je le change puisque d'origine et que je remet tout à neuf cote suspension , faut il des precautions particulieres ( à savoir depressuriser avant d'enlever les tuyaux ?) ou il suffit de declipser et de la changer simplement
merci
j'ai profité du changement de mon radiateur d'huile pour acheter ce genre de choses ( oring , durites etc aussi ....)

++ je me pose la même question pour l'rdrayeur.
hlr

Il me semble en effet que le deshydrateur est ss pression....donc depressurisation...

superwam a écrit:Il me semble en effet que le deshydrateur est ss pression....donc depressurisation...

Je me permets de confirmer .... venant de déposer le mien il est sous pression, j'ai dépressurisé avant dépose

sans nanocom on fait comment ? , ma prise odb ne semble pas etre fonctionnelle j'ai essayé avec un cable usb mais pb de communication apparemment , avec la fuite des o'ring que je n'ai pas encore reussi à changer car la vis est grippée (j'ai asperge de degrippant et je recommencerai demain , il doit y avoir de l'oxydation , je nettoierais tout apres remplacement de ces pu... de joints
d'apres les tutos ça m'a lair plutot chaud
sinon je retire un cable sur l'eas ?
je vais regarder ça

jango a écrit:sans nanocom on fait comment ? , ma prise odb ne semble pas etre fonctionnelle j'ai essayé avec un cable usb mais pb de communication apparemment , avec la fuite des o'ring que je n'ai pas encore reussi à changer car la vis est grippée (j'ai asperge de degrippant et je recommencerai demain , il doit y avoir de l'oxydation , je nettoierais tout apres remplacement de ces pu... de joints
d'apres les tutos ça m'a lair plutot chaud
sinon je retire un cable sur l'eas ?
je vais regarder ça

Voici comment j'ai procédé, mais cela n'engage que moi !!!!!
- Contact coupé sur le après l'avoir mis en position basse (chargement)
- Badigeon de WD 40 ou autre du raccord pneumatique n° 6 celui qui est le plus en avant sur le bloc EAS.
- À l'aide d'une pince à bec courbés, pousser délicatement sur le raccord en tirant doucement sur le tube.
Attention de ne pas se laisser surprendre par l'évacuation d'air ....
Voili voilou avec un peu de dextérité il faut environ 5'

attention!!!!!
cette operation est dangereuse....l air present dans le circuit est en pression a 10 bars........de plus le wd40 dans ce cas ne sert a rien....si ce n est qu a vous gicler dans l oeil avec la pression.....


bon j avoue je le fais comme ca aussi.......mais sans aucuns produits.....

je vais de ce pas relire "l'eas pour les nuls "
merci en tout cas

Hugh!

Attention au joints toriques au remontage.....j'ai acheté mon P38 avec une fuite sournoise sur le déshydrateur neuf, justement (joint HS).
J'ai mis deux jours pour localiser....après avoir payer 85 euros de T4 chez Only Gland pour m'entendre dire, on sait pas faire.
Si me vendre un kit ressort.....
Patience donc.

A+

il n'y a pas de pression dans le desydrateur il est en service que lorsque que l'on degonfle les boudin ou lorsque que l'on gonfle les boudin donc si pas de changement etat de hauteur le desydrateur n'a pas de pression

steve66 a écrit:
il n'y a pas de pression dans le desydrateur il est en service que lorsque que l'on degonfle les boudin ou lorsque que l'on gonfle les boudin donc si pas de changement etat de hauteur le desydrateur n'a pas de pression

______________________________________________________________________________________________

net, clair, précis !!!!

facile a changer cette chose???
merci

ce qui me génait c'etait la pression pouvant etre dangereuse , mais si pas pressurisé suffit de declipser et de rebrancher en faisant attention aux joints

bucheron38 a écrit: facile a changer cette chose???
merci

on ne peut plus simple

pas de pression , on appuie sur la bague , on tire le cable et on refait l'inverse , aucun souci , verification avec le produit detecteur de fuite nickel