Remplacement de la thermistance du compresseur

Bonjour,

Savez vous ou se trouve exactement le fameux relais thermique qui nous cause tant de soucis?
Je crois savoir qu'il faut sortir les charbons du compresseur, mais il semble que l'operation de remontage de ces charbons ne soit pas chose facile.

Connaissez vous quelqu'un (d'expérimenté bien sur) qui réalise cette opération dans le NORD?
Combien de temps cela prend il?
Ne vaut il pas mieux remplacer le compresseur meme si en direct avec EAS UNLOCK, il fonctionne tres bien (remplissage de la bonbonne en meme pas 10 mn) ?

D'avance merci de vos précieux conseils et avis

t embete pas change le compresseur perso je l ai pris chez FAB,j en ai toujours un de secour
sinon d autre personne sur le forum qui on ce qui faut.
A+

j'ai aussi des thermiques neuf l'opération en elle même n'est pas compliquer jute de le refermer (c'est un peux chiant).
mais sinon un échange standard est un solution qui reste économique. (tarifs sur demande en MP).
le neuf est trop chers et n'as que très peux d’intérêt

J'ai toutes les pièces de suspension pour Range Rover P38 dans ma boutique www.RR-EVOLUTION.com et en stock dont les thermiques de compresseur. Cette opération n'est pas forcément à la portée du débutant.

Voici le lien du thermique si vous souhaitez commander : http://www.rr-evolution.com/shop/article_Thermistance%2520pour%2520Compresseur%2520de%2520suspension%2520Range%2520Rover%2520P38/Thermistance-pour-Compresseur-de-suspension-Range-Rover-P38.html?sessid=8M5k3kwJNYAapKFGFLcP19TY6VKuvgdb2Oyp6JEXdA4raPcodBeRwqJJsESXmSOc&shop_param=cid%3D30%26aid%3DThermistance%2520pour%2520Compresseur%2520de%2520suspension%2520Range%2520Rover%2520P38%26