Présentation

Bonjour à tous.
Pierre, habitant de la région Rhone Alpes plus précisément grande couronne Lyonnaise.

Je viens d'acquérir un P38 et je voudrais déjà vous remercier pour mes deux trois premières recherche de pannes grâce à ce forum.

Pour en revenir sur ma nouvelle acquisition:V8 4.6L GEMS de 1996, 260000kms, intérieur cuir marron, version HSE, carrosserie de couleur verte.
Véhicule moyennement entretenu.

Plein de petites choses à voir et à remplacer sur le véhicule:
-Remplacement suspension
-Remplacement disques et plaquettes avant
-Bouton ouverture télécommande
-Fonctionnement aléatoire de la télécommande
-Vérins de hayon à remplacer
-Fonctionnement aléatoire du bouton de hayon à vérifier
-Dépose ressort et passage boudin Dunlop
-Vérification et maintenance compresseur
-Vérification et maintenance EAS
-Mise en place de valve de secours
-Câblage nouvel autoradio
-Récupérer ampli HK
-Remplacement feux arrières pour moderniser
-Remplacement buse de lave glace
-Réparer et régler toit ouvrant
-Réparer et régler vitre AVG
-Chercher panne voyant ABS /TC lors de certains freinages.
-Remplacer visco suite 1ère chauffe
-Remplacer thermostat LR
-remplacer Bouchon LR

Voici la liste des "frais" prévus ( oui car j'ai l'impression qui y a beaucoup d'imprévus avec ce véhicule) à ce jours.

Tant que le moteur lui tient le coup!!!!!

Mon projet pour ce véhicule direction le Maroc...pour ce faire, pas mal d'étapes à franchir surtout fiabiliser le refroidissement et bien sur le moteur.

Au plaisir d'échanger.
Pierre








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Bienvenue et bon courage !

Merci à vous.