Capteur hauteur valeur incorrecte

J'ai remplacé le capteur de hauteur ARG et je me retrouve en défaut permanent
Il affiche une valeur de 20 alors que l'autre côté est à 70.??? Sur le mode bas p. Ex.

J'ai tenté le recalibrage. Mais rien à faire.

bonjour ton capteur était neuf?

Oui un capteur tout neuf
1 x Rear Left-hand Height Sensor 94-97 STC3594AA (STC3594AA

L'erreur est
RL signal incorrect

J'ai bien nettoyé les connexions

Quelle est la valeur en volt que l'on doit trouver sur les 3 broches?

inverse les deux pour voir si c'est le signal ou la connexion
pour les valeurs attends que les plus qualifiés que moi arrivent

euh sinon autre question con tu avais vérifier par rapport aux numéros de série?
j ai trouvé çà
CAPTEUR DE SUSPENSION ARRIERE DROIT DE RANGE ROVER P38
Marque du produit : Land Rover Genuine
Référence : STC3593AA
Références constructeurs utilisées uniquement pour l’identification, n’indiquent en aucun cas l’identité du fabricant.

Voir tous les produits Land Rover Genuine
Capteur de position (hauteur) arrière droit pour suspension pneumatique de RANGE ROVER P38 jusqu'à 1996 (TA346793).

LAND ROVER GENUINE.

La réf que tu donnes c'est ARD

STC3594AA arrière gauche

C'est bien ce que jai commandé et installé

oui mais c est surtout par rapport au numéro de série du range que je parlais
car tu es sur la période charnière

Oui tu as raison
New left-hand rear height sensor which fits P38 Range Rovers upto chassis number TA346793

Mon no de série est 344984, donc c'est bon de ce côté là c'est ok.

De plus il y a qu'une position de montage. Les connecteurs sont munis d'un détrompeur.

J'ai trouvé une info intéressante
Sur un site australien
Trchnical service bulletin 007
Faisant mention de défaut de l'Ecu affectant les véhicules à partir du no de série 346794.
Le remède serait le remplacement dudit ECU

Y'a plus qu'à trouver un ecu après no de série 409701 pour vérifier l'hypothèse.

Le défaut serait à partir du n° TA346794, le tien a le n°TA344984 donc avant, à priori tu n’est pas concerné
Après si c’est à partir du n° de série TA......... donc après 1996 ça devrait en faire quelques-uns.  
J’ai une dizaine d’ecu eas, les références sont soit ANR4499 soit RQT100040.
Comme je ne sais pas de quel ecu il s’agit moteur ou eas.

RL signal incorrect, c’est un défaut de câblage. J’inverserai les capteurs, si le défaut migre à gauche, le capteur est en cause, s’il ne migre pas, ce serait le faisceau ou éventuellement l’ecu.

Bonjour alors j'ai testé avec un autre capteur que j'avais démonté mais pas encore benné.

Et j'ai modifié de 90° l'orientation du capteur sur son support, ça ma permis de récupérer une valeur de signal à peu près cohérente.
Parallèlement j'ai testé le circuit en question, ras.
Donc j'ai plus de défaut, pour l'instant...
Mais par contre
Il va falloir certainement recalibrer car il cherche sans arrêt à passer de position haute à normale...
Ça doit avoir un lien avec le amortisseurs +5cm...
J'ai fait un peu une erreur sur ce coup là.

Comme la misère est apparue lorsque j'ai remplacé les amortisseurs (des terrafirma heavy duty réglables +2,5")
J'ai décidé de monter des terrafirma standard
De plus comme le capteur ARG fournissait des infos incohérentes, j'ai modifié le positionnement dudit capteur en ajustant la valeur avec ras unlock (onglet height) en reperçant des trous supplémentaires.
Un calibrage en règle et pile poil. Bingo. Cetait bon du 1er coup.
Résultat des courses, j'ai un jeu complet d'amortisseurs (+/- 200km ) à céder.
À vrai dire, ils sont très raides à vide.