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Message  sassarrose Sam 3 Aoû 2019 - 18:03

Si uniquement pour teste, pourquoi démonter les ecus, il suffit d’enlever la broche et de la mettre sur l’autre en plus il y a des chances que ça ne serve à rien, pas plus que la drive boxe Rolling Eyes mais bon, si on essaye pas.... à vérifier quand même les valeurs enregistrées dans l’ecu pour test. On ne sait jamais.

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Range P38 Guru
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Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Année du 3rd Véhicule : 1998
Age : 68
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Message  mypacha Sam 3 Aoû 2019 - 18:36

sassarrose a écrit:Si uniquement pour teste, pourquoi démonter les ecus, il suffit d’enlever la broche et de la mettre sur l’autre en plus il y a des chances que ça ne serve à rien, pas plus que la drive boxe Rolling Eyes mais bon, si on essaye pas.... à vérifier quand même les valeurs enregistrées dans l’ecu pour test. On ne sait jamais.
Coucou David C'est pas faux.
Mais depuis que j'ai changé l'ECU mes délires ont cessés.,avant que refasse le compresseur.mais il est vrai qu'il devait commencer à merder....vas savoir...je ne vois pas en quoi ça pouvait lui faire faire ça... Et puis c'est tellement facile à faire que pourquoi s'en priver,on est bien d'accord.
mypacha
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Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Message  mypacha Sam 3 Aoû 2019 - 18:39

Si mes souvenirs sont bons, ce n'est pas facile de retirer la prise quand il est en place. Peut-être en enlevant que la prise de BVA... mais à ce stade il ne reste que 2 vis faciles
mypacha
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