Urgent besoin d aide

Bonjour
Je possede un p38 depuis un an et depuis une semaine je ne peux plus rouler, il est en position basse
Je cherche quelqu un de la region de lyon qui pourrai me depanner
Entre Lyon et Bourg en bresse
Merci a tous

Il y a un message au tableau de bord, moteur démarré comment sont les voyants de sélection des hauteurs de suspension ?

Les voyants clignotte et mess 55kmh

Passe le sur 4 valves pour pouvoir rouler, retire le relais temporiser EAS sous le siège chauffeur et essayes de fixer un rdv sur la région de Lyon avec Superwam
Il a ce qu'il faut et te dira d'où vient la défaillance sans à avoir tout à changer

Gaëtan est attendue sur le pont .........

Je suis pas tres mecanique mais je pense pouvoir faire la modif en 4 valves
Sur quel site les acheter?
Je donne mon tel si vous voulez me donner plus d infos par sms 06.66.35.38.73
Merci a tous

Pour info je m appel Didier 53ans dans le le dep de l ain mon p38 est un hasting de 2000 avec 240000km j adore cette voiture je pense memme acheter un modele plus recent

Donnes nous tes n° de CB, date d'expiration et pyctogramme.
On va commander pour toi

Pis pour nous aussi, on gagnera en frais de port

Moa01 a écrit:Sur quel site les acheter?

Bah là:
https://www.lrsconcept.fr/suspensionp38.html

Moa01 a écrit:Bonjour
Je possede un p38 depuis un an et depuis une semaine je ne peux plus rouler, il est en position basse
Je cherche quelqu un de la region de lyon qui pourrai me depanner
Entre Lyon et Bourg en bresse
Merci a tous

Salut,

Sinon, je suis pas très loin non plus.

Mais regonfle tes boudins avant de prendre la route !!!

Voilà une initiative kiki est très bonne
Le coup de main

Par contre il va falloir probablement l'aider et le guider pour mettre les valves sur les bonnes durites du bloc EAS , Et retirer le relais temporisé qui est sous le siège du chien

surtout avoir un gonfleur pneumatique à portée de valves pour regonfler les boudins blancs

Salut a tous j attend mes valves et je pense que les durites sont les 1.2.3 et 4 le truc sous le siege je l ai vu et j ai un compresseur maintenant combien de pression mettre et surtout ensuite trouver qulequ un qui peut me regarder mon pet dans la region
Grand merci a tous

Pour la pression peu importe, quand tu atteins la hauteur de caisse qui te convient tu arrêtes.Entre 3 et 4 bars, environ 80cms du sol à la tangente du passage de roue pour la hauteur standard.

Tu mets d'abord 2b dans chacun et tu complètes à 4.5b dans chaque boudin il sera hauteur route.

Relis au dessus, tu as pigeon voyageur qui peut d'aider

bonjour a tous
Je devrais recevoir les valves demain et je vous tiens au jus de la situation
Merci a vous

Bonjour jai branché les valves je vais surveiller la hauteur il me reste juste a trouver une personne qui pourra regarder la bete pour les reparations a faire
Merci a tous

T'es sur qu'il faut que tu cheches quelqu'un

Moi j'en vois déjà 2 sans avoir lever la main

tototata1416 a écrit:essayes de fixer un rdv sur la région de Lyon avec Superwam
Il a ce qu'il faut  et te dira d'où vient la défaillance sans à avoir tout à changer

pigeon_voyageur a écrit:Sinon, je suis pas très loin non plus.

Merci j ai contacté superwam en MP

Moa01 a écrit:Merci j ai contacté superwam en MP

Enfin
il est administrateur du forum et Président du Club RRP39 en plus mais il ne boit que de l'huile d'olive Puget

Contacte aussi Pigeon Local....

tototata1416 a écrit:


Enfin  
il est administrateur du forum et Président du Club RRP39 en plus mais il ne boit que de l'huile d'olive Puget

Contacte aussi Pigeon Local....

Club qui concerne le très réputé Range Rover P39 bien entendu

Chacun sait que Gaetan a toujours un cylindre d'avance

Moa01 a écrit:Merci j ai contacté superwam en MP

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