consommation fuel

bjr a tous mon p38 consomme entre 15 et 20l au 100km c'est un reglage de pompe ou quoi merci

Comment fais tu ta conso

BROUILLET PASCAL a écrit:

Comment fais tu ta conso

slt pascal je le fais au compteur et au km un plein 430 km

Comment ça au compteur et au km ça va relancer le débat sur la consommation mais il faudrait que tu en dises un peu plus sur les conditions, 16l c'est entre 15/20 mais si tu tractes 4t en montée, c'est pas beaucoup je regarderai quand même le réglage de l'actuateur pour commencer

sassarrose a écrit:Comment ça au compteur et au km ça va relancer le débat sur la consommation mais il faudrait que tu en dises un peu plus sur les conditions, 16l c'est entre 15/20 mais si tu tractes 4t en montée, c'est pas beaucoup je regarderai quand même le réglage de l'actuateur pour commencer

un voisin qui consomme 1.5l .....

sassarrose a écrit:Comment ça au compteur et au km ça va relancer le débat sur la consommation mais il faudrait que tu en dises un peu plus sur les conditions, 16l c'est entre 15/20 mais si tu tractes 4t en montée, c'est pas beaucoup je regarderai quand même le réglage de l'actuateur pour commencer

slt sassarose l'actuateur m'indique entre 5.8 et 6.7 releve avec mon hawkEye je ne tracte pas avec c'est a vide

le mien (en BVM ) fait 12 l/100 en moyenne avec le pied léger alors si tu lui emmanche la gueule et que c'est un BVA ,ca ne me semble pas si déconnant .....

cela dit ,je pense qu'il faut commencer par les basiques : filtres ,injecteurs, fuites ...... il fume trés noir ?

cambouis 14 a écrit:
le mien (en BVM ) fait 12 l/100 en moyenne avec le pied léger alors si tu lui emmanche la gueule et que c'est un BVA ,ca ne me semble pas si déconnant .....

cela dit ,je pense qu'il faut commencer par les basiques : filtres ,injecteurs, fuites ...... il fume trés noir ?

perso, pied léger, routes de montagnes BVA entre 10 et 11, si pistes, ça grimpe vite à 13, sinon autoroute stabilisé à 130 9,5.
A mon avis, s'il ne fume pas noir, c'est que tu as une fuite et si tu ne la sens pas, il y a des chances que ce ne soit pas devant....

Moi je fait 8.9 au regul 130 verifier en fesant le plein

Discovery95 a écrit:Moi je fait 8.9 au regul 130 verifier en fesant le plein

En même temps, c’est l’avenir moindre des choses vu ta profession

pratillon59 a écrit:

sassarrose a écrit:Comment ça au compteur et au km ça va relancer le débat sur la consommation mais il faudrait que tu en dises un peu plus sur les conditions, 16l c'est entre 15/20 mais si tu tractes 4t en montée, c'est pas beaucoup je regarderai quand même le réglage de l'actuateur pour commencer

slt sassarose l'actuateur m'indique entre 5.8 et 6.7 releve avec mon hawkEye je ne tracte pas avec c'est a vide

Un peu haut si on veut pinailler, mais non, la surconsommation ne vient pas de là. Configuration d’origine avec egr, débitmètre et catalyseurs?

Change de station carburant voir un peu

On a une Elan dans le coun, et quand tu mets le plein à raz, il te sort 66l
Sauf que le reservoir de la Mégane IV en fait 48

C'est sur que là de 5.2l/100 tu passes bien au delà

cambouis 14 a écrit:
le mien (en BVM ) fait 12 l/100 en moyenne avec le pied léger alors si tu lui emmanche la gueule et que c'est un BVA ,ca ne me semble pas si déconnant .....

cela dit ,je pense qu'il faut commencer par les basiques : filtres ,injecteurs, fuites ...... il fume trés noir ?

slt cambuis les filtres sont neufs les tuyaux de retour gasoil sont neuf et il ne fume pas noir moi je pense que la pompe est dereglee car meme moteur tournant sans rouler il consomme 19l

ne te fies pas au indications de l'ordi de bord ...... pas fiables du tout sur le mien ! je faits le plein ,partiel a 0 et je refaits le plein et la ,je faits la conso réelle ........

quand il n'y a pas de déplacement ,il ne peut pas calculer une conso en L/kms ! par défaut certaines bagnoles calculent en L/heure .......

merci cambuis bonne journee

Tu mets ton compteur de conso à 0, tu laisses tourner 30mn le sur place et tu parcours 10kms
Tu seras vite à 25-30L/100....

Le mieux est un plein de GO à ras, faire tes parcours et arrivé au 1/4 refaire le plein.

(Qté GO ajouté/kms parcourus)x100= conso réelle....

slr merci pour tes infos je vais faire un essai et je vous tiens au courant bonne soiree cdlt

tototata1416 a écrit:

Tu mets ton compteur de conso à 0, tu laisses tourner 30mn le   sur place et tu parcours 10kms
Tu seras vite à 25-30L/100....

Le mieux est un plein de GO à ras, faire tes parcours et arrivé au 1/4 refaire le plein.

(Qté GO ajouté/kms parcourus)x100= conso réelle....

pas mieux ! pour une fois qu'il ne dit pas une connerie ,ca mérite d'etre souligné !

bjr merci bonne journee

Bonjour Pratillon 59
Pour infos ,le mien avec une réhausse 2 pouces et des pneus TT ,consomme en moyenne 12l/100 a l'ODB,et 13l,5 ,calculé,sans faire de TT,des chemins quelques foi,et de temps en temps une remorque au cul ,sachant que je n'utilise plus sur grand parcours ,par contre a ces début je suis descendu a moins de 9l/100 a d'OBD ,sur un axe Région Parisienne -Bretagne 600 Km,a l'OBB,c'était avant,j'ai depuis acheté un Duster 4X4 ,et tout c'est divisé par 2,mais mon plaisir de conduire aussi.