Aiguille de chauffe moteur donne des indications bizarre

Bonjour,

J'ai un pet 2.5 D.S.E de 1996.
Quand je roule sur autoroute sur du plat ou en montée sans forcée, j'ai l'aiguille d'indicateur de température moteur qui s'affole.
Elle monte après le 3é cran , redescend, remonte ..... sans aucune raison apparente.
Le Visco-coupleur et le calorstat ont été changé il y a un an et demi.

Je vous demande votre aide car je n'y comprends rien.

Merci d'avance

Christophe38 a écrit:Bonjour,

J'ai un pet 2.5 D.S.E de 1996.
Quand je roule sur autoroute sur du plat  ou en montée sans forcée, j'ai l'aiguille d'indicateur de température moteur qui s'affole.
Elle monte après le 3é cran , redescend, remonte ..... sans aucune raison apparente.
Le Visco-coupleur et le calorstat ont été changé il y a un an et demi.

Je vous demande votre aide car je n'y comprends rien.

Merci d'avance

, j'ai a peut-prêt le même problème que toi: aiguille qui fait des aller retours entre le milieu et la droite dans les côtes mais jamais une goutte de LDR ne disparaît.

Conseil P38 m'a orient sur un problème électrique (du genre faisceau endommagé ou mauvaise masse ), j'ai aussi prévu de changer la sonde mais pas encore eu le temps de m'y attaquer...

Une défaillance de l’alternateur provoque aussi ces symptômes

sassarrose a écrit:Une défaillance de l’alternateur provoque aussi ces symptômes

Il peut être défaillant sans qu'on s'en rende compte (batterie toujours chargée) ?

Christophe38 a écrit:Bonjour,

J'ai un pet 2.5 D.S.E de 1996.
Quand je roule sur autoroute sur du plat  ou en montée sans forcée, j'ai l'aiguille d'indicateur de température moteur qui s'affole.
Elle monte après le 3é cran , redescend, remonte ..... sans aucune raison apparente.
Le Visco-coupleur et le calorstat ont été changé il y a un an et demi.

Je vous demande votre aide car je n'y comprends rien.

Merci d'avance

si s'affoler c'est monter et redescendre:  ça sent bien la poche d'air qui se promène: vérifie ta purge. et elle te dit la vérité
par contre, si vraiment elle s'affole (mouvements rapides), alors c'est électrique

Ce ne serait évidemment pas le seul symptôme mais c’est une piste, oui pour la batterie puisque si pas tout à fait hs il recharge par intermittences. Testes le pour lever le doute. Après, mauvaise masse ou sonde défaillantes quoi d’autre

sassarrose a écrit:Ce ne serait évidemment pas le seul symptôme mais c’est une piste, oui pour la batterie puisque si pas tout à fait hs il recharge par intermittences. Testes le pour lever le doute. Après, mauvaise masse ou sonde défaillantes quoi d’autre

Après j'ai aussi remarqué que quand j'ouvre une porte avant ou le toit ouvrant, l'aiguille va quasiment jusqu'au rouge d'un coup puis revient doucement....

Voilà d’autres symptômes

Je m'y connais pas beaucoup,mais sur le mien l aiguille montait et descendais sans raison et j'ai résolu le problème en rajoutant une masse entre moteur et carrosserie

Le miens ma fait ça au début.
Ça venais du câble de masse de la batterie.
J'ai tout nettoyé et resserrer depuis RAS.

Igor20 a écrit:

Je m'y connais pas beaucoup,mais sur le mien l aiguille montait et descendais sans raison et  j'ai résolu le problème en rajoutant une masse entre moteur et carrosserie  

Sur mon V8 le câble de masse va de la batterie au châssis et du châssis au moteur.
Montage d'origine.

Nytrex a écrit:

Igor20 a écrit:

Je m'y connais pas beaucoup,mais sur le mien l aiguille montait et descendais sans raison et  j'ai résolu le problème en rajoutant une masse entre moteur et carrosserie  

Sur mon V8 le câble de masse va de la batterie au châssis et du châssis au moteur.
Montage d'origine.

La je parle de mon 2.5 dse de 1996 et non du V8 qui pour l instant fonctionne bien (touchons du bois)

Résolu ou pas

sassarrose a écrit:Résolu ou pas

Ouais, mise en place d'une sonde de t° d'huile moteur et maintenant ok

Bonjour,

Merci pour tout ces conseils.
je n'ai pas pu vous répondre avant car j'avais un problème d'internet.
 
Je vais vérifier la masse de la batterie et sur le moteur des que possible.

Je te parie un billet d'un euro (c'est vachement rare) que ca vient de là !