Quels fils de cablage ?
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Quels fils de cablage ?
Bonsoir à tous
Je vais démonter mon tableau de bord cet été pour regarder de plus près ce qui déconne et tenter de lui redonner une meilleur allure. Je pense refaire une partie du câblage et notamment la partie auto-radio qui déconne à fond ; en fonction des cahots de la route ou du chemin, j'ai le haut parleur avant droit qui fonctionne ou alors c'est l'arrière gauche puis ça revient à l'avant gauche. En plus je pense qu'il y a un paquet de connecteurs défectueux et de soucis. Quand j'ai branché une prise sur l'allume cigare, celle-ci a fondu en partie et en plus j'ai cramé deux fusibles 30 A , il est vrai que j'alimentais un système de projection de grain de maïs avec le moteur qui se bloque de temps en temps. Cependant, le simple fait de brancher sur l'allume cigare faisait réagir de temps en temps la condamnation des portes.
Quand je vous dit qu'il doit y avoir un blème quelque part.
Je voudrais savoir si quelqu'un s'est déjà "amusé" à recâbler et quel type de fils utiliser. J'ai trouvé ce site : http://www.classicautoelec.com/fr/24-fil-%C3%A9lectrique-sp%C3%A9cial-automobile-au-m%C3%A8tre est-ce que quelqu'un connait ? Merci
Je vais démonter mon tableau de bord cet été pour regarder de plus près ce qui déconne et tenter de lui redonner une meilleur allure. Je pense refaire une partie du câblage et notamment la partie auto-radio qui déconne à fond ; en fonction des cahots de la route ou du chemin, j'ai le haut parleur avant droit qui fonctionne ou alors c'est l'arrière gauche puis ça revient à l'avant gauche. En plus je pense qu'il y a un paquet de connecteurs défectueux et de soucis. Quand j'ai branché une prise sur l'allume cigare, celle-ci a fondu en partie et en plus j'ai cramé deux fusibles 30 A , il est vrai que j'alimentais un système de projection de grain de maïs avec le moteur qui se bloque de temps en temps. Cependant, le simple fait de brancher sur l'allume cigare faisait réagir de temps en temps la condamnation des portes.
Quand je vous dit qu'il doit y avoir un blème quelque part.
Je voudrais savoir si quelqu'un s'est déjà "amusé" à recâbler et quel type de fils utiliser. J'ai trouvé ce site : http://www.classicautoelec.com/fr/24-fil-%C3%A9lectrique-sp%C3%A9cial-automobile-au-m%C3%A8tre est-ce que quelqu'un connait ? Merci
Invité- Invité
Re: Quels fils de cablage ?
Le est, certes, conçu pour Gentlemen Farmer...
Mais , de là, à l'utiliser comme épandeur ou tracteur agricole...... ...
Mais , de là, à l'utiliser comme épandeur ou tracteur agricole...... ...
papamike- Range P38 Guru
- Véhicule : Ne possède pas de Range P38
Année du Véhicule : 1999
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 80
Ville et code postal : Cap d'Agde-km.......
Activité / Fonction : retraité des transports
Re: Quels fils de cablage ?
Je ne cultive pas du maïs avec mon je pratique l'agrainage sur pistes forestières pour cantonner les sangliers en dehors des cultures . Après il m'arrive de passer à travers champ ou dans les pare-feu en sable et c'est
Bonne soirée à tous
Bonne soirée à tous
Invité- Invité
Re: Quels fils de cablage ?
Salut
Avant de me lancer dans un recablage, j irais jeter un oeil sur les fameuses prises de bas de porte
Une bonne partie des soucis s'en trouverai resolu.
Avant de me lancer dans un recablage, j irais jeter un oeil sur les fameuses prises de bas de porte
Une bonne partie des soucis s'en trouverai resolu.
brechoux- membre actif
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 64
Ville et code postal : 53370
Activité / Fonction : Événementiel
Re: Quels fils de cablage ?
brechoux a écrit:Salut
Avant de me lancer dans un recablage, j irais jeter un oeil sur les fameuses prises de bas de porte
Une bonne partie des soucis s'en trouverai resolu.
+1 dans celle de gauche il y a surtout de la sono.
mypacha- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 71
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite
Re: Quels fils de cablage ?
Je suis entièrement d'accord avec mes petits camarades du dessus!
Et je laisserais les fils tranquilles... par contre, je vérifierais soigneusement les divers connecteurs, sono, alim allume-cigare, et connectique de fermeture centralisée...
Et pour ton souffleur de pop-corn à sangliers, je lui ferais une petite alim bien à lui, avec un fusible dimensionné juste au dessus de ce qu'il doit consommer... mais surtout, surtout... je lui ferais une petite révision pour éviter que le moteur se bloque. Moteur bloqué = pratiquement un court-circuit!
A noter aussi que les prises allume-cigare, bien qu'elles soient théoriquement capables de passer pas mal d'Ampères, ne sont pas, électriquement d'une fiabilité exceptionnelle! (en clair: c'est un peu merdique!)
Volta- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : Grand-Couronne Seine-Maritime 76
Activité / Fonction : Technicien de Maintenance... Retraité
Re: Quels fils de cablage ?
Merci pour vous conseils je vais aller voir les différents points proposés. Je pense en effet que certains connecteurs sont très fatigués. De plus, j'ai découvert hier en lisant divers posts sur le forum que normalement il y a une "coque" dans les portières ; chez moi il n'y a plus rien le précédent propriétaire a dû les enlever. Je vais aussi remettre cela en place.
pour le distributeur à pop corn, désormais il est utilisé avec une batterie qui lui est dédié et le moteur qui se bloque vient d'un défaut de conception mais on m'a dit qu'il ne faut pas y toucher !
A+ tout le monde
pour le distributeur à pop corn, désormais il est utilisé avec une batterie qui lui est dédié et le moteur qui se bloque vient d'un défaut de conception mais on m'a dit qu'il ne faut pas y toucher !
A+ tout le monde
Invité- Invité
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