Réservoir de reniflard

Salut à tous,

Pour préserver le turbo des rejets d'huile contenues dans les vapeurs du reniflard, voire les durites et l'intercooler, j'ai décidé d'installer un réservoir pour filtrer et stocker cette huile, de manière à ne rejeter que les vapeurs, le tout en dehors du circuit d'air d'origine.

Voici donc mon installation :





















Ca marche nickel.

A+

beau boulot' même si je suis pas sûr que ça serve à quelquechose mais bon......

Question ou a tu trouver le réservoir? Sinon c'est sympas comme installation ,sujet déjà évoquer mais pas assez de retour .Si d'autre on une installation de ce genre faite vous connaitre.

sur le site fmic.pl tu cherches oil catch tank
A+

mbk77 a écrit:
sur le site fmic.pl tu cherches oil catch tank
A+

Merci

Salut,

Tiens nous au courant de la vitesse de remplissage du réservoir.
Histoire que l'on ai une idée du volume d'huile rejeté dans le reniflard.

bargo94 a écrit:   beau boulot'   même si je suis pas sûr que ça serve à quelquechose mais bon......

demonte ton intercooler et regarde l'huile qu'il y a dedans .........avec ce système, plus d'huile dans l'intercooler !! interco propre = meilleur fonctionnement .........après, tu gagne pas 10cv non plus ....Faut pas rêver !!

A+

il est plus là "le maniac"..........

salut mbk 77

quel est ton retour d'experience sur ton montage qui coute finalement 2x moins cher que le reniflard d'origine

question pourquoi ne pas avoir raccordé la mise à l'air avec un mini filtre ou au circuit d'air d'admission tant qu'à faire (les vapeurs étant propres plus de souci d'encrassement de l'IC?

Super installation.
Tu as trouvé où la durit ?

Tiens c'est marrant ça

On en a parlé il y a deux semaines

Sur youtube le gars met le lien du fournisseur

https://www.rangeroverp38.com/t12254-recuperateur-d-huile

gaffe quand même, le moteur a été conçu pour fonctionner avec des vapeurs d'huiles dans l'admission, sur certains moteurs ça fatigue vite le haut moteur

DAV P38 a écrit:

bargo94 a écrit:   beau boulot'   même si je suis pas sûr que ça serve à quelquechose mais bon......

demonte ton intercooler et regarde l'huile qu'il y a dedans .........avec ce système, plus d'huile dans l'intercooler !! interco propre = meilleur fonctionnement .........après, tu gagne pas 10cv non plus ....Faut pas rêver !!

A+

par contre ,la pipe d'admition rouge facilite le flux gazeux et permet un meilleur taux de remplissage moteur ...... la , on gagne de watts !

on a fait l'essai sur des etriers jaunes (406 coupé remontés sur une Porsche Carrera 4) décapés et repeint en rouge ...... 20% d'efficacité supplémentaire ! controlée au banc de freinage ......

Ça me tenterait bien d'en coller un sur le Free...

Le rouge le rouge on en penses ce qu'on veut mais ça dépend

Et aussi du rouge dans ton verre, au début t'es efficace mais à la fin t'es gris et là t'es bon à rien.

Bah en fait je voudrais aller un peu plus loin avec ce réservoir

Non seulement récolter les vapeurs pour récupérer les chiures d'huile, mais y brancher un moteur de lave glace.

Pourquoi faire le moteur lave glace ?

A propos j'ai regardé de plus près ce reniflard qui porte une référence MANN 39 111 70 939
le fabricant propose un dispositif avec filtre dénommé Provent 100 ou Provent 150 selon la puissance du moteur Provent

Ça coûte moins cher que la pièce d'origine et ça se comporte comme la boîte en aluminium
Je réfléchis au sujet pour faire l'installation sur le mien
A vérifier les sections des tubulures

sans bien comprendre le portugais, j'ai trouvé ce tuto pour compléter le sujet du reniflard d'huile

NETTOYAGE COUVRE CULASSE

si ça peut aider à faire avancer la bête

brechoux a écrit:Pourquoi faire le moteur lave glace ?

Pour mettre un gicleur arrière de la bagnole pour barbouiller la gueule de ces enfoirés de scooto-cyclistes qui remontent sur ta voie de circulation en sens inverse, qui déboulent à droite et gauche sur le périph sans se soucier de rien, pour ces enfoirés de chauffeurs d'utilitaires légers qui te collent au cul limite par choc pour aller encore plus vite,

De l'huile de merde plein la trogne....

tu peux aussi monter un distributeur de clous ......... espéce de James Bond manqué !

Y'a des gars qui ont inventé la grenade, c'est moins bordélique et plus efficace !

patrick83 a écrit:Y'a des gars qui ont inventé la grenade, c'est moins bordélique et plus efficace !

ouais mais je ne suis pas encore barbu

sous ce lien PROVENT 100 sur M54 le montage auquel je pense
bon y'a plus qu'a lire l'anglais

tototata1416 a écrit:

patrick83 a écrit:Y'a des gars qui ont inventé la grenade, c'est moins bordélique et plus efficace !

 
ouais mais je ne suis pas encore barbu

ouais ,je confirme ......