PRESENTATION

Bonjour à tous,

J'étais à la recherche d'un V8 depuis un certain temps..histoire d'essayer...finalement, notamment, après avoir parcouru vos commentaires, je me suis fixé sur un DSE en provenance d’Allemagne que je suis en train de négocier. J'en ai déjà eu un il y a 6 ans (DSE ASPEN de 2001). Du coup j'y reviens.
J'habite en Bretagne et le coût de transport par camion pour le rapatrier chez moi est assez élevé aussi je cherche une autre solution. Je voudrais le faire passer la frontière par le transporteur et le récupérer vers Metz. Je viendrai le chercher ce qui serai plus intéressant pour moi. Si vous connaissez un garagiste esprit Landiste dans le secteur qui accepterai de le réceptionner et de me le garder le temps que je le récupère, alors je suis preneur.
Voila, j'espère avoir l'occasion de vous rencontrer lors de vos rassemblements que vous organisez comme celui de Belcodène.
Bonne soirée et à bientôt.

 bienvenue..

Il y a de nombreux membres en Moselle (mais attention, il faut les connaître, ils habitent comme des hermites    )  

Salut PG35, à côté de Mertz, il y a de bonnes adresses mais si il faut passes par chez moi dans les Ardennes

Bonjour et bienvenue ami breton

Bienvenue

bienvenue

Salutations a toi, étant de thionville je peut m'occupé de la chose voir même le chercher en allemagne si cela n'est pas trop loin, appel moi 0638022939.

PG35 a écrit:
J'habite en Bretagne et le coût de transport par camion pour le rapatrier chez moi est assez élevé aussi je cherche une autre solution. Je voudrais le faire passer la frontière par le transporteur et le récupérer vers Metz. Je viendrai le chercher ce qui serai plus intéressant pour moi. Si vous connaissez un garagiste esprit Landiste dans le secteur qui accepterai de le réceptionner et de me le garder le temps que je le récupère, alors je suis preneur.

Bienvenue sur le forum RRP38

J'ai du mal à capter
Tu es prêt à traverser la France pour le récupérer à la frontière Allemande, pourquoi pas faire les derniers kms pour le récupérer chez l'acheteur?
Au moins tu le vois, tu l'épluches, tu l'essayes et tu peux te rétracter

Après payer un transport d'Allemagne à la frontière te reviendra bien plus cher que parcourir tes derniers 100kms
Avec le risque de voir partir un DSE et te retrouver avec un Hasting quand tu le récupères

bienvenue

Salut et bienvenue à toi PG35,

tototata1416 a écrit:
Avec le risque de voir partir un DSE et te retrouver avec un Hasting quand tu le récupères

Quelle mauvaise langue toto,

Et puis s'il veux venir le récupérer à Metz, c'est pour venir rencontrer les gens d'ici..., ou un problème avec la langue de Goethe.

La question de la distance est intéressante, perso l’Allemagne pour moi c'est 7 km ou 1500 km ..., en sachant que des bonnes affaires juste derrière la frontière c'est plutôt rare!,

Pourquoi chercher si loin alors qu'ici il y en aurait a vendre.
Cela dépends aussi de ton budget et de ton projet d'utilisation.

Bienvenu ami breton

lucas690 a écrit:Quelle mauvaise langue toto,

Je n'ai pas dit qu'Elyse70-1 allait transformer son DSE en Hasting
Remarque c'est toujours faisable
Mais de ne pas réceptionner une auto à son départ peut être risqué voire même très risqué

Attention, notre ami la touffe avait des problèmes avec sa culasse... Pas sur que la tienne reste longtemps en place...

Moi j'dis rien, j'enchaîne les soucis en ce moment  (1 compresseur cramé, 1 autre qu'a chauffé donc bloc a vérifier, 2 boudins arrières, fuite pompe injection, fuite injecteur a faire, soucis ABS ok pour le moment, infiltration quand il pleut en bas de portes passager et sous la roue de secours, serrure conducteur changée, et a voir ce jeu dans la roue avant droite...  Je ne manque pas d'occupation en ce moment

Merci pour tous vos messages...
je suis pas trop mécano.. je vais payer un expert pour voir le véhicule la-bas. (250 euros)
Il n'y a pas trop d'offre localement. Le modèle que j'ai repéré correspond à ce que je cherche et que je n'ai pas trouvé par ici. J'aurai bien aimé un GPL. Il y en a des vraiment pas cher en Allemagne mais impossible à immatriculer chez nous ; aussi je me suis rabattu sur le mazout.
Pour les 100 kms qui restent à parcourir, cela semble plus simple à passer la frontière sur un camion que par voiture. En plus je parle pas bien l'anglais et pas du tout le deutch.
Je sais pas si c'est la bonne formule mais j'y suis bien engagé.
Merci encore pour vos remarques.
PG35

Nico70 a écrit:

Attention, notre ami la touffe avait des problèmes avec sa culasse... Pas sur que la tienne reste longtemps en place...  

Moi j'dis rien, j'enchaîne les soucis en ce moment  (1 compresseur cramé, 1 autre qu'a chauffé donc bloc a vérifier, 2 boudins arrières, fuite pompe injection, fuite injecteur a faire, soucis ABS ok pour le moment, infiltration quand il pleut en bas de portes passager et sous la roue de secours, serrure conducteur changée, et a voir ce jeu dans la roue avant droite...  Je ne manque pas d'occupation en ce moment

trop fort le gamin
Tant qu'on y est, prend l'HEVAC pour le tien, ça se fait assez vite aussi

Comme dirait notre Lulu nationale, y a encore du boulot sur ton épave
C'est une merguez ton machin

PG35

Je pense que tu n'es pas le seul à chercher hors de France  mais J'attire ton intention sur un point:

Si ton n'a jamais été immatriculé en France, au delà du passage (ex) au mine et CT ect....
Ta carte grise va être assez salée car tu vas payer le malus de ce véhicule tout comme pour un neuf!!!!
Et ça tu n'y couperas pas

J'avais visé un L322 en Italie et quand je me suis renseigné en préfecture j'ai lâché le morceau

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911
Soit 2000€ de CT en plus

tototata1416 a écrit:

trop fort le gamin
Tant qu'on y est, prend l'HEVAC pour le tien, ça se fait assez vite aussi

Comme dirait notre Lulu nationale, y a encore du boulot sur ton épave    
C'est une merguez ton machin

 

Ah oui l'hevac c'est vrai, j'avais oublié...  
Une merguez mosellane... cuite a la Mirabelle

J'ai retirer les trèfles qui poussais entre les plastiques et la carrosserie l'autre jour... Ça fais quand mème plus sérieux...

Au fait en sortant du Rasso, pars avec Georges de la Jungle à Lourdes (pas à 300kms près)

Pourvu que tu ne tombes pas en carafe le jour du rasso
Georges prend ta caisse à outils et de la PR

j'y pense au fait de tomber en rade... On verra bien..
Je blinderais la merguez d'outils

Bah les outils, y en aura de toute façon c'est les pièces le plus compliqué
Remarque te mines pas trop, y aura bien quelques pièces à prendre sur celui de ton vendeur

En échange standard... Je prends ce qu'il me faut et donne ce qui est HS...

Nico70 a écrit:  

En échange standard... Je prends ce qu'il me faut et donne rends ce qui est HS...

Ca va être court le week-end pour tout ça

Soit le bienvenu ici ami.